全国合作总社大连运输肥料小组顺利完成了发运七万吨豆饼的艰巨任务 [复制链接]

第2版()
专栏：

全国合作总社大连运输肥料小组顺利完成了发运七万吨豆饼的艰巨任务
胡定民
全国合作总社粮食经理部派驻大连的运输肥料小组，经过伟大的“三反”运动的教育，提高了政治觉悟和工作积极性，使工作呈现了新的气象。
根据上级给予的任务，这个由六个人组成的小组在今年第一季度内必须完成发运某地七万吨豆饼的任务。这是一件相当繁重的工作，如果按照过去的工作效率，这个小组要完成这项任务是有很大困难的。但是，由于他们在“三反”运动中克服了官僚主义的工作作风，确立了依靠工人阶级的思想，发挥了码头工人的积极性、创造性，因而创造了新的装卸纪录，为合作社节省了十七亿七千二百万元的运输、装卸费用，顺利地完成了第一季度运肥七万吨的任务。
全国合作总社派驻大连的运肥小组的工作深入了。过去小组工作人员到现场时，因为工人工作很紧张，和工人说话工人也不答理，有时还讨厌工作人员转来转去妨碍工作。小组同志研究了这种情况，便决定要在实际工作中和工人打成一片，协助他们工作。比如看见工人拉不动车子，他们就主动地帮助工人推。他们这种工作作风感动了工人。工人指导班的一个姓关的工人说：“过去货主只和我们的负责人联系，对下面情况根本不了解。你们这样关心我们，真好。我们工人在运输中一定注意不砸碎豆饼，减少豆饼的损耗。”于是，工人们都做到了轻起轻放。过去工人在装船时往往为了塞满仓而把豆饼打碎一些。经过小组的工作人员的动员，打碎豆饼塞仓的现象就少了。豆饼入仓上垛后，因压力和水分蒸发的关系，往往粘在一起，有时用铁锹都铲不开，只得一垛垛地推倒。如果连续推，便容易把豆饼砸碎。小组工作人员耐心向工人进行教育，要他们把推倒的装完后再另推一垛；这样，就大大减少了豆饼的损耗。
他们在工作中接受了工人提出的合理化建议，发挥了工人阶级的智慧。有一次运豆饼九千五百吨，原计划开九个吊车装货，后来工人提出多开一个吊车、加挂一个双钩的建议，这样就等于开了十一个吊车装货。按照港湾规定，这个轮船装货需要八十三小时三十分；但采用了工人的合理化建议以后，三十四小时零五分便全部装完，提前了四十九小时二十五分，创大连港装卸的新纪录。由于装载迅速，他们还按照和轮船订立的合同获得了一亿五千八百多万元的“速遣费”。
为了争取提前装货，他们每次在船未到前就先做好准备工作，以现场指导班为首作出装货工作计划，把计划通知各有关单位，使现场工作人员心中有数。各单位的计划经过周密的讨论，有条不紊，这样就保证了工作的顺利进行。在装运货物时，他们还接受了苏联的先进经验，加强机械和人力的配备。按一般规定：船靠码头八小时才开始装货。这八小时是货主准备各项工作的时间。可是，由于他们事前作了周密的计划和充分的准备，船靠码头以后，就根本不需要什么准备时间了。他们打破了旧例，当船靠岸停妥后即行装货，不耽误一分钟的时间。
“三反”运动还加强了这个小组对爱护公共财产的责任心。去年十二月二十五日下雨，码头上露天存放着三千四百吨豆饼。在暴风雨的吹打下，盖布被吹开了，雨打了进去。可是，负责看管仓库同志却说：“去年某公司把豆饼湿成泥酱，也没有找我们；现在又不是雨季，湿点算不了什么。”小组工作人员不忍眼看公共财产遭受损失，就带头上垛苫盖，在暴风雨下坚持工作。看管仓库的人为他们的行动所感动，也都跑出来帮助苫盖。他们继续工作了五小时半，使豆饼没有遭受损失。
大连小组在第一季度的运输肥料工作中虽然做出了这些成绩，但他们并没有满足。他们曾和潮汕专区合作社开展了爱国主义竞赛，提出要争取装船由每二十四小时一千公吨，提高为两千公吨（可以为合作社节约一千一百六十四万元）。全组人员保证：一、和职工打成一片，教育职工，加强他们爱护公共财产的观念，争取减少豆饼的损耗量；二、在装船时全体人员轮流值班，支持装船工作；三、全组人员保证在入库、出库、装船等过程中不使豆饼的损耗量超过百分之一。