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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1989-09-07
第4版(国庆专版)
专栏:

公路成网 客货畅通
“公路织成网哟,汽车如穿梭;最近10年哟,修路尤其多……”位于祖国西北的宁夏,过去经济落后,交通闭塞。如今,全区所有市县基本上通沥青路,乡乡镇镇通公路。
“要想富,先修路。”这是流传在宁夏的一句民谣。党的十一届三中全会以来,中央、地方和交通部门共投资3亿多元,新建沥青路1436公里,新建桥梁522座。1985年前,只有一座叶盛黄河公路大桥。如今,中宁、石嘴山两座黄河公路大桥已建成通车,第四座青铜峡黄河公路大桥已开工兴建。山大沟深的宁夏南部山区,近3年利用粮棉布以工代赈修建和改建公路96条,全长1958公里,为解放以来至1985年修路的总和,使乡乡通公路,86%的乡镇通了班车。过去,海原县双河乡通往县城的30公里路上,沟湾多得数不清,当地流传着这样一首歌谣:“72道湾,湾湾脚不干。脚干了,上山了。路平了,进城了。”近两年这里建成了新公路,农民不用趟水,个把钟头即可进城。
公路的大发展,有力促进运输市场日趋活跃。到1988年底,全区民用汽车已达25000多辆,国营、集体、个体运力互为补充,承担了全区客运量85%、货运量67%的运输任务。
(杨志荣 苏惠)
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