大西南最便利的出海口　北海、防城在崛起 [复制链接]

第4版(国庆专版)
专栏：

　　大西南最便利的出海口
　　北海、防城在崛起
在我国大陆海岸线的西南端，崛起两个现代化的港口，这就是被誉为“北部湾的明珠”、“大西南最便捷的出海口”的北海港和防城港。
如今北海市区，高楼林立，宾馆、商场、酒楼、企业、公司鳞次栉比。这个只有18万人口的城市，社会总产值、国民收入、财政收入与列为开放城市前的1983年比，分别增长4倍、4.7倍和3.29倍。为适应进一步开放的需要，近几年来，北海市投资近2亿元，先后建成了一个可供全天候起降的中型飞机场和两个万吨级泊位。现在北海港口年吞吐量已从原来的70万吨增加到150多万吨；按近期计划，这里还将再建两个万吨级泊位码头和一个石油码头。建成后，北海港的年吞吐能力将达500万吨以上。南宁至北海二级公路建设正在紧锣密鼓之中，预计明年可通车；北海至海口的货客轮已经于今年3月20日开始往返驶航。北海市与南宁市之间已经架通1860路微波通讯设备及5000门程控电话。一个信息灵敏、交通便利的现代化港口城市正在日趋兴盛。目前，这里已与世界87个国家和地区建立了贸易往来关系。
与北海市相距51海里是被誉为“大西南宝藏王国的皇冠明珠”的防城港，全港横卧在一个三面环水的半岛上，是一个天然的深水避风海港。1986年，防城港全面完工总长为1.6公里的7个万吨级深水泊位码头，可停靠1万吨至5万吨级的远洋货轮。目前，防城港年吞吐能力已达360万吨，稍加配套，即可达470万吨。它已跻身于我国10大港口之列，成为仅次于黄埔、湛江的华南第三大港。
从北海、防城出发驶往东南亚以及西欧等国要比从广州出发近100多海里，两港还可以把西南地区同我国东部沿海直接联系起来，是我国西南各省对东南亚及中东、西欧诸国发展贸易最便捷的通道。如今，这两个港口正敞开巨大的胸怀，为更多的兄弟省区走向世界提供良好的服务。
（谢世华）