解决交通问题要想点新办法 [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：如何尽快改变滞后局面——交通运输问题讨论

解决交通问题要想点新办法
中国汽车工业联合会信息部经理、研究员　张铮
交通运输问题是老问题了，也老没解决好，可见用老观点、老办法不行，必须靠深化改革，转变观念来探讨解决问题的途径：
第一点，交通运输发展问题很复杂，必须要有国家综合部门组织交通运输发展问题的软科学队伍建设；建立交通运输发展问题研究基金会，保证上述专业队伍的科研事业费用；在国家已经颁布实行的交通运输技术政策的基础上不断深入做工作，不要总是新起炉灶，研究一阵子，浅尝辄止。
第二点，我国交通运输的状况首先得弄清楚，情况明才能下决心，实际上我国交通运输的状况有许多重要情况不清。运输量、周转量的总量统计包含的内容与实际发生的量有相当差距。而运量与周转量的构成则可以说基本不清楚。而这些资料是制订科学全面的交通运输发展战略、政策、方针的前提。另外，交通运输综合效益的评价方法、指标，至今没有个科学全面的说法，有些说法不很科学，似是而非而广为流传。说句坦率的话，连什么是好什么是坏都分不清，还谈什么解决问题？为什么分不清，除了知识、经验之外，部门利益、财迷心窍也是重要原因。
第三，要避免把福利主义和社会主义混同起来，不能把交通运输业办成社会福利业，靠国家补贴过日子。一方面修路、造桥、建机场要靠各级政府投资，作为国家的基础设施，国家不管谁管？要改变目前不投资或投资不足的局面，钱从哪里来？主要是在受益者负担原则下的各种税、费，以及组织民众以工、以料代赈、代税、代费等办法。兴修水利的办法为什么不可以用来兴修交通运输基础设施？