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有权不谋私 掌权不滥用——记全国劳模、大同铁路分局长常国治 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1989-11-03
第5版(国内专页(政治·法律))
专栏:

有权不谋私 掌权不滥用
——记全国劳模、大同铁路分局长常国治
本报记者 贺广华 毛磊
今年国庆前夕,北京铁路局大同分局局长常国治作为全国劳动模范光荣地出席了在北京召开的表彰大会,并参加了国庆观礼。
常国治,性格豪爽,精力充沛,典型的齐鲁汉子。从工人、调度员到分局长,他在大同铁路分局干了20多年。
1985年7月,正当不惑之年的常国治受命出任大同铁路分局长,成为当时全国铁路系统最年轻的分局长。
大同铁路分局从1985年起,已连续4年被大同市、北京铁路局命名为“精神文明建设先进单位”和“文明单位”,1987年被山西省命名为“省级先进企业”,1988年“五一”被山西省政府荣记集体特等功,今年“五一”又获山西省“先进企业”称号,常国治本人也分别被选为大同市、山西省劳动模范。
在大同铁路分局,谈起常国治,人们无不称赞其两袖清风,一身正气,特别是他有权不谋私、掌权不滥用的事迹更为感人。
在目前煤炭供需矛盾日益突出的形势下,一些“官倒”应运而生。有的没列入国家正式计划的煤炭用户,千方百计拉关系批条子,要求办理合同外装车,有的既无煤矿又无装车点的单位,也都想方设法办理煤炭经销业务,还有的铁路离退休人员为货主代办车皮业务等等。
面对来自多方面的干扰和冲击,常国治头脑冷静,顶住压力,从严整顿运输纪律。他决定,全分局的车皮分配要从封闭走向公开,建立车皮分配张榜公布制度。从1986年元旦至今,大同铁路分局各车站,每月都坚持将装车计划安排情况公布一次,主动接受群众监督,增加透明度,解决了车皮分配不合理的问题,刹住了车皮分配拉关系、走后门的不正之风,受到货主的好评。
对于一些货主不惜用高薪雇用铁路离退休职工或家属代办车皮业务问题,常国治认为这是一种以车谋私的不正之风,严重影响正常的运输秩序,于是明文规定铁路离退休职工和家属一律不准代办运输业务,运输部门也一律不予接待,谁接待按违纪处理。1987年清退这类人员46人,1988年全部清退,堵塞了这一漏洞。
去年,在经商热潮的影响下,大同铁路分局一些老干部准备与有关单位联合开办发运煤炭的公司,不少老同志三番五次找常国治请示。
但常国治考虑到,老干部成立公司,不符合党的政策。他找到一些老同志谈话,讲明利害关系,耐心地做解释工作。由于他的劝阻,公司始终没有成立。当党中央作出清理整顿公司的决定后,老同志都认为不成立公司这步棋是走对了,并由衷地佩服常国治的政策水平高。
常国治经常讲,我们手中的权是党和人民给的,只能为人民掌好权、用好权,而绝不能滥用权。
前不久,一位干部想让常国治给说句话,要一套住房,常国治耐心地对这位干部说:“要房子应找分房委员会,按规定办事,你可不能凭借我这分局长沾光呵!”
今年6月,承建大同火车站新候车室施工任务的工程部门,派人专门给常国治同志送来一个红包,说是“常局长为我们解决了不少施工中遇到的实际困难,这500元钱是你应得到的一份奖金。”常国治答道:“这钱我分文不收,你们的心意我领了。”
“不准在任何场合下接受别人送的财物礼品;不准打着我的旗号干违反政策规定的事;不准凭借职权,占公家的便宜。”这是常国治担任大同铁路分局长之后定的约法三章。
记者了解到,去年元月至今,常国治和分局领导共谢绝了107家货主和协作单位宴请,拒收各种礼品奖金64起,拒款4500多元。
出席了全国劳模大会,常国治从北京返回大同,他又在思虑着怎样提高生产运输能力,又在思考着如何珍惜劳动模范这一荣誉。
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