当列车突然停驶之后 [复制链接]

第3版(综合)
专栏：

当列车突然停驶之后
本报记者　舒小骅
10月30日晚，京沪线上一座大桥起火，迫使从徐州开往北京的266次旅客快车中途停驶在江苏省内的茅村小站。
时间一小时、一小时地流过，前方却不见发来可以通行的信号。
旅客在夜幕中睡去，乘务人员的心却揪得紧紧的：列车上用水告尽，食物匮乏，而茅村站既无上水设备，又无供应食品的售货摊亭，天亮之后一旦列车还不能启动，旅客少食没水加上心情烦躁，后果令人担忧。作为铁道部授予“文明列车”光荣称号的266次列车包乘组，面临着一场考验。
列车长和餐车、公安诸方面负责人紧急碰头，商量对策。大家决心做好超前准备，切实保障旅客的生活和安全。
天刚破晓，列车长张辉、副车长胡大洋便组织十几名烧水员、列车员和炊事员去站外取水。他们靠车推桶提，往返30多趟，将全车的茶炉蓄满，同时派人火速与徐州列车段联系，为餐车备足了餐料。
旅客陆续醒来，惊慌和焦虑的情绪在车厢里迅速蔓延。“列车还能不能开？”“几点开？”……疑问连珠炮般射向列车员。
乘务人员的从容不迫是旅客心理上的镇静剂。列车长带领各车厢的列车员到旅客中作耐心的解释工作，还热情地为旅客斟茶倒水，照常打扫卫生。乘警配合列车员劝阻旅客下车散步，以防落乘或丢失行李。
有的旅客发烧、腹泻，列车员及时送药。6号车厢有位偏瘫的老人没补上卧铺，与其它旅客同挤一张长椅。列车员发现后设法调换座位，使这位特殊旅客在硬座车厢睡上了“卧铺”。
旅客渴了，开水不断；饿了，餐车推来盒饭，并备有多种炒菜。为了活跃车厢里的气氛，列车播音室除了正常播音外，还增加了旅客点播节目。有趣的相声、动听的歌曲、丰富多采的地方戏渐渐驱散了人们脸上的愁云，车厢里不时地爆发出欢笑声。266次列车包乘组经受住了突发事故的考验，他们用优质服务温暖着全体旅客的心。
下午2时许，汽笛长鸣，266次客车经过18个小时的等待，终于满载着1000多名旅客安全开动，驶向北京。