主干线公路也是“大动脉” [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：

主干线公路也是“大动脉”
交通部公路规划设计院副院长　庞俊达
世界各国交通运输业，大体都经历了或正在经历着水运发展阶段、铁路发展阶段、公路和民航发展阶段、综合运输协调发展阶段的发展过程。在不同的发展阶段，交通运输结构也都要随着社会、经济结构的调整而调整。目前，许多国家都加强了全国性干线公路系统的建设，在整个交通运输业中起到十分重要的作用。例如1986年的资料表明，美国州际公路里程只占全国公路总里程的1.1％，却承担着全国21.3％的汽车周转量。
对于公路，特别是国道主干线公路系统在整个交通运输业中所处地位的认识，是一个很重要的问题。如果仍然认为公路只是一种沟通城乡的地方交通运输方式，那么公路建设上的种种“倒倾斜”政策是不可能彻底改正的。只有从调整运输结构，发展综合运输的需要出发，认识到公路网是多层次的，公路的作用也是多重性的，认识到国道主干线公路系统应是全国综合运输“大动脉”的一个重要组成部分，“倒倾斜”的问题才能解决。