城乡道路应实行一体化管理 [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：如何尽快改变滞后局面

　　城乡道路应实行一体化管理
　　湖北　云罡
当前公路运输在多家经营的同时，仍是多家管理，这就导致了政出多门、职责不清、职能交叉，违背了城乡道路运输管理一体化的原则。特别是近两年来，我省道路客运事业的发展和管理经常受到干扰，使客运经营者无所适从，叫苦不迭。
由于多家经营，多家管理，于是争相设置发车、停车、售票站点。同时，以路代站、乱停乱靠现象也非常普遍；由于多家争着审批线路，造成有的线路车多，有的线路车少，于是，经营者相互间争线抢客，争干线弃支线。
客运经营者无所适从，叫苦连天。因为是多家管理，各有各的政策，遇事又互相推诿，对经营者来说手续繁杂，无所适从。司机们说：现在是行车、停车真难，每出一趟车至少得准备几十元到上百元的罚款现金。
本来道路客运的特点是灵活、机动、方便，可以接客上门，送客到家，但由于是多家管理，现在虽然客车多了，新的“乘车难”也随之出现。有的规定外地车辆不得进入市内，有的规定市内车辆不得跑到市外，人为地造成“乘车难”。
在治理整顿中，希望各级政府能把城乡道路管理作为一个有机整体，按照多家经营、一家管理的原则进行改革，努力实现一城一交的管理体制。