苏联伏尔加—顿运河工程介绍 [复制链接]

第4版()
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苏联伏尔加—顿运河工程介绍
苏联共产主义建设工程之一，兴修伏尔加—顿运河和罗斯多夫及斯大林格勒两州的水利灌溉系统的工程，现在主要部分已经完工了。这个工程分为下列三部分：伏尔加—顿通航运河、齐姆良水利工程、灌溉系统。
伏尔加—顿通航运河已在六月一日试航，这条运河从伏尔加河西岸斯大林格勒以南的红军城到顿河东岸的卡拉奇镇，长达一百零一公里，运河穿过两河分水岭耶尔根尼高地。高地最高处高出伏尔加河河面八十八公尺，比顿河河面高四十四公尺。顿河河水靠着三个巨大的电力抽水站，经过四道水闸，逐步抽到分水岭的最高点，然后再通过伏尔加河这边的九道水闸流入伏尔加河。使顿河河水升高的三个抽水站，每一个每秒钟能抽水四十五立方公尺，三个抽水站不停工作十五昼夜，可将苏彝士运河的水全部抽干。伏尔加—顿运河通航后，伏尔加河和顿河航路已沟通起来，打通了黑海、亚速海、里海、波罗的海和白海之间的航路。把苏联欧洲部分所有海道联成一个单一水道系统，巴库的石油和乌克兰的粮食可以一直用船舶送到波罗的海海岸的拉脱维亚和立陶宛，俄罗斯北部的木材和乌拉尔的工业品也可交流。货轮运输比铁道运输成本低，运载量也大，运河通航将对苏联国民经济的发展产生极大意义。
齐姆良水利工程，包括筑一个世界上最大的人工水库“齐姆良海”和齐姆良水电站。“齐姆良海”修在顿河原来的河道上，从顿河与运河交点处的卡拉奇镇到齐姆良村，长一百八十公里，容水量达一百二十六亿公方。齐姆良水电站建在齐姆良村上，利用“齐姆良海”流入顿河的水力发电。现在，“齐姆良海”建筑工程已经完成，船只六月三日起已在“海”上航行。水电站马上就将开始发电。这一工程完工后，不仅改善了自卡拉奇镇到罗斯多夫市的顿河河道，保证伏尔加—顿运河的供水，而且利用“齐姆良海”水力发电的齐姆良水电站能发电十六万瓩，供应伏尔加—顿三个大抽水站的动力，并将使周围地区的农业有可能完全电气化。
工程的第三部分是建立灌溉系统。最大的灌溉工程是顿河干渠，长一百九十公里。这一干渠又分出几条支渠，分布罗斯多夫州六十万公顷的地区。另外，还在运河南岸和“齐姆良海”之西开凿两条水渠，灌溉斯大林格勒州南部十五万公顷的土地。新灌溉系统的干渠和支渠总长为七百五十八公里，超过从柏林到比利时首都布鲁塞尔的距离。这一灌溉系统完成后，将改变这一地区的自然条件，根本改造这一地区的农业。灌溉渠所灌溉的面积，加上供水面积（供给罗斯多夫和斯大林格勒两州各一百万公顷土地的用水），共计二百七十五万公顷（约合四千一百二十五万市亩）。这个灌溉系统第一批工程已经完成，并已开始使用，使十万公顷的干燥土地得到了水的供应。
兴修伏尔加—顿运河和罗斯多夫及斯大林格勒两州的灌溉系统的工程是非常浩大的，根据计划，单是为建筑伏尔加—顿通航运河和第一批灌溉渠，就需挖去一亿六千四百万立方公尺泥土，相当于德国开凿基尔运河十四年掘土量的两倍有余。浇灌的混凝土有二百八十六万立方公尺。现在这一工程的主要部分已经胜利完成了，这是苏联人民在共产主义建设工程中的第一个重大胜利。
（新华社）
（附图片）