我是怎样创造车床自动刀架的 [复制链接]

第2版()
专栏：

我是怎样创造车床自动刀架的
萧福利　口述 王崇训　记
我是华东工业部济南第二机器厂的五级车工。解放以前，我就在这个工厂做工。我祖父被恶霸萧文龙害死了，我父亲是一个搬运工人，他被日本鬼子炸死了。我母亲被恶霸张秀武害死了。想起在旧社会里所受的各种折磨，我更感到共产党的伟大。所以，解放以后，我在生产上有多大力气就使多大力气，能干多少活就干多少活。我曾得过六次奖。一九四九年十月，我光荣地参加了青年团。
我创造的车床自动刀架，可以提高生产效率五倍。要是在我们厂里全面推广起来，一年可以为国家增加近百亿元的财富。
提起我创造车床自动刀架的经过，话就长了。一九五一年春天，我看过一部名叫“高歌猛进”的电影。影片里有一个镜头，描写工人用高速切削法车丝杠，转速仅仅三百八十转，因来不及退刀，连刀带活一起碰坏了。这给我留下了很深刻的印象。当时我就想：如果实行高速切削法不解决退刀的问题，真是叫人不放心，开起车来，说不定就会出岔子。要是用自动退刀、自动进刀的方法来代替手工操作，不是就解决了退刀上的一切问题了吗？从那时起，我就天天反来覆去地捉摸这件事。可是，不久，我就害了一场重病，很多日子没能起床。日子长了，也就把这件事忘了。
“三反”运动开始后，厂里要求“打虎生产两不误”。党的支部书记李作亭同志在党员、团员会议上，号召全体党员、团员积极找窍门，用实际行动来支援“打虎”斗争。这时，我就想：我是一个青年团员，应该开动脑筋，改进工具，响应党的号召。这时候，我们车工部里的生产任务非常繁重。八呎电动车床的任务，眼看着就完不成。真巧，车工李宗桂做五米厘一扣、六米厘一糟的车头瓦遇到了困难：他开快车车丝杠，根本退不出刀来，只好慢吞吞地干。不然，就会弄坏刀，弄坏活，还可能把卡盘搞坏了。看到这种情形，我心里很着急，但又想不出好办法。有一天，我正在守着床子闷沉沉地站着，党的支部委员刘梅亭（和我在一部床子上做工的工人）看了这种情形，就过来问我：“萧福利，你又想什么事啊！我看，前几天李宗桂提出的那个困难，确实是个大问题。你想想看，咱能不能把刀架子弄成自动的？”他这几句话提醒了我。我立刻想起看了“高歌猛进”以后准备创造车床自动刀架的计划。从这时起，我就正式开始思考。晚上，我和刘梅亭两个人一起讨论，一起画图，往往到深夜一点钟以后才睡觉。白天，我干活时也在想着。有时候，手里拿着卡尺就忘了往那里放。人们都说：“老萧是得了神经病啦。”一连想了四、五天，才初步想出了创造自动退刀，自动吃刀，自动进刀的方法。我想：用两块圆铁做成凸凹各九十度的变动器（或叫阴阳盂），把它安装在手摇丝杠的头上；在手摇丝杠上再加一根簧，顶着刀架；再在变动器下边装一根杠，两头装上档板，使变动器上的连动器顶着档板。这样，当拖板前进到规定的尺度的时候，连动器碰着档板，变动器合拢起来，刀就自动退出了。当拖盘回来的时候，连动器又碰着档板使变动器张开，然后牵动丝杠，就又自动吃上刀了。我又根据小刨车上枪齿轮的原理，在变动器外边加上一个牙轮，并用一个短短的小钩把它钩住。这样，就可以自动进刀。至于进刀量，只要按着刻度盘的比例，调换牙轮，就可以掌握了。
我把自己的想法告诉刘梅亭。刘梅亭认为很有道理。我又去和组长研究。组长张聚森只是很简单地说“还要研究。”虽然组长没有积极支持我，但我并没有灰心。我和刘梅亭去请示主任。我们怕主任不同意，就要求加夜班试做给他看。主任毕意藻积极鼓励我们。他说：“不要顾虑，这是创造，就在工作时间搞吧。”得到了主任的鼓励，我们就连蹦带跳地跑到废铁堆中找了些废料，细心地试做起来。这时候，有的老工人说：“别看想得很好，九十度的变动器准拔不开。”我听了，也觉得没有大把握；吃过晚饭，立刻跑回车间，找了一块九十度的三角铁，合在车床九十度的斜背上进行试验。结果能行。我心里有底了，就开始大胆地做，三天后就把刀架做好了。在试车的时候，因为变动器咬得不结实，闸就落下来了，吃不上刀。有的同志看了，就不言不语地摇头。第一次试验失败了。可是，我并没有泄气。我认为：“初次失败是不奇怪的，只要能接受教训，总会成功的。”根据这次试验的情况，我反复地进行了检查，发现变动器太直，便在上面锉了一米厘深的小平台。第二次试验的结果，解决了吃不上刀的毛病。
虽然能自动吃刀、退刀，也能自动进刀了，但是大拖板到了规定的尺度，还是往前走，这就必须先用手提闸；不然的话，在高速的情况下，拖板每分钟以一百五十公尺的速度前进，很容易碰坏卡盘和刀架。我考虑：要是连闸把也是自动提，自动落，那就没危险了。可是怎么搞呢？我就想前想后，找例子，寻比方。我找到门道了。我想起刘梅亭以前曾经说过，迫击炮上的撞针簧，用手捏着，一松手就能把炮弹发出去。如果在提落闸上，也装上这样两个簧，大概也能行。
我和刘梅亭去找组长，把这个道理告诉他。他说：“用不着自动起落闸。”也有个别工人说：“这是机器，不是哄小孩呀，那会这样容易，简直是胡闹。”刘梅亭看到这种情形，怕影响了我的情绪，就鼓励我说：“因为这是一件新事，在没有成功以前，难免有人不拥护。可是经过这些天的努力，已经有了底了，只要继续研究，成功的把握是很大的。”他一直帮助我研究。车间主任毕意藻也鼓励我。他说：“你只管大胆地创造，部里一定帮助你。如有大困难，我就去请示厂长。”这一切，都增加了我克服困难的勇气，使我决心研究到底。我按照自己想出的道理画了图，又照图样做好两个簧。试验结果，闸可以自动地起落了。
经过几次试验，困难虽然都克服了，但自动刀架还不是尽善尽美的：刀架上的拖盘还不能自动进退。我又根据反正扣的原理，琢磨出大拖板自动进退的办法。这就是在光杠上套上浅反扣，再加上一个闸瓦。这样丝杠的闸瓦落下去，光杠的闸瓦就提起来，大拖板就自动前进。反过来，光杠的闸瓦落下去，丝杠的闸瓦就提起来，大拖板就自动退回了。
四月二十二日，我终于把以上三个部分都研究好了。车床自动刀架也就算全部成功了。在全部装好的第一天，在车间里进行了表演，成绩很好。大家都抢着和我握手。同志们爱戴我。这个创造的成功，应归功于共产党、青年团对我的培养，归功于领导同志和工人兄弟们对我的支持和帮助。
这个车床自动刀架，在所有的车床上都可以采用。但是，我是在皮带车床上试验的。如果在电动车床上装置自动刀架，还要进一步加以改进。我已改进了三点。
一、根据变动器的原理，在大拖板边上装上一根牙条，在牙条上装一个牙轮；把刀架上的横丝杠串在这个牙轮里，再在牙条里边车丝扣，牵引丝杠；牙条两头都装簧，拖板往后走到规定的地方，一碰，就吃上刀了；拖板往前走到规定的地方，一碰，就退了刀。因此，可以代替变动器。
二、根据手电门的原理，在起落闸原有的基础上，改用一根簧来回打，能起同等作用。
三、至于大拖板自动进退，只用一根簧拉就可以了。把簧的一边衔在拖板上，一边衔在床面的右端。这样，丝杠闸落下去，拖板就前进；提起来，拖板因受簧的牵引，就自动退回。
（附图片）
车工萧福利（右）和刘梅亭正在研究创造退刀器
萧福利创造车床自动刀架成功后，正和刘梅亭共同把它安装到电动车床上去