全国铁路著名的李锡奎、杨茂林两个小组 提出保证条件向郑锡坤包车组应战 [复制链接]

第2版()
专栏：

全国铁路著名的李锡奎、杨茂林两个小组
提出保证条件向郑锡坤包车组应战
全国铁路著名的李锡奎调车组和杨茂林小组，积极响应毛主席增产节约的伟大号召和铁道部“五一”联合决定，订出了增产节约的具体保证条件，向郑锡坤包车组应战，以开展满载、超轴、五百公里运动。他们的应战条件如下：
沈阳车站李锡奎调车组曾细致地挖掘潜力，订出一九五二年度增产节约计划，保证以实际行动，超额完成这个计划，向郑锡坤包车组应战：
一、加强学习苏联先进经验，巩固和发展李锡奎调车法，提高运输效率，达到增产节约，并保证十月一日前帮助赵玉财、徐春茂两调车组提高到我组水平。
二、编组每列平均按标准（三十七分钟）缩短十分钟，解体每列平均按标准（三十四分钟）缩短十六分钟。
三、本区停站时间，按标准（二小时五十四分）缩短三十分钟。
四、超轴，每当一次班平均超轴三百吨。
五、学好技术规程、行车细则及信号细则，遵守劳动纪律，保证消灭一切大小责任事故。
六、加强政治文化学习，提高阶级觉悟和文化水平，积极参加一切政治活动。
七、加强联合劳动，巩固检查制度，开好生活检讨会，展开批评与自我批评，达到密切团结。
李锡奎调车组并订出完成这一计划的具体办法十一条，如编组时作到取车及解体照顾编组，并充分利用活用分类线办法。编好小运转列车后，及时送入开车线。在上水时间主动的帮助乘务员，平煤、清炉。超轴时保证按站顺编组。每上夜班的早晨，参加技术学习三小时。建立好读报组。在大休时间提出问题进行讨论。每下班后及时开小组会检查工作完成的情况，旬末总结一次，每月开一次联合劳动会议，检讨工作等。
哈尔滨车站杨茂林小组决心以超额完成任务的具体行动来拥护满载、超轴、五百公里运动的联合决定，更为了迎接“七一”，特提出以下条件来向郑锡坤包车组应战：
一、贯彻学习苏联先进经验，彻底执行哈尔滨站货厂技术作业过程。
二、压缩包装，实行包装分类码垛法，保证整零技量达到二十八吨，加强和货主联系按货配车，保证整车技量达到二十九点八吨，彻底执行对旗装车法，保证返回的“保证签”百分之百良好，缩短装车时间百分之二十，在第二季度增产五亿二千万元。
三、实行三对三检和复唱制度，保证不误受理，不误量容积，和不误记重量。
注：三对：1、对秤，2、运单与货签对照，3、对照残货；三检：1、检查车辆，2，检查铅封与车牌，3、检查原装货之货位；复唱制度：1、运单对照货签复唱，2、重量复唱，3、容积复唱。
四、主动团结装卸工人并和有关部门每月召开二次联席会议。
五、加强业务学习，执行师徒合同，在两个月内培养学习司磅员为司磅员。
六、加强时事、政治学习，坚决反对细菌战，作好宣传防疫卫生工作，并积极参加各种活动。
（新华社）