新疆大规模加强交通运输基础建设 昔日深居内陆　如今通向世界 已有５条公路铁路民航线路连接国外 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　新疆大规模加强交通运输基础建设
昔日深居内陆　如今通向世界
已有５条公路铁路民航线路连接国外
本报乌鲁木齐９月１４日电 记者曾坤报道：于日前全线贯通的第二座亚欧大陆桥，使深居内陆的新疆，从此站到了通向世界的大门口。
在此之前，新疆已开辟了３条公路和一条航线通往国外，它们是：经红其拉甫通往巴基斯坦的中巴公路，经霍尔果斯和吐尔朵特通往苏联的中苏公路，以及连接苏联阿拉木图和中国乌鲁木齐的直达国际航空线。新疆经过近１０年大规模加强交通运输基础设施的建设，如今，一个现代化的立体交通网络框架已形成。新疆境内现已有铁路营运里程２０００公里。除疆内已开通乌鲁木齐至南疆库尔勒，乌鲁木齐至北疆阿拉山口的客货运输外，并已开通了乌鲁木齐至北京、上海、成都、郑州等７条直达列车。全疆公路通车里程现已达２６０００公里。全疆各地、州、市、县全部通了班车。中巴、中苏国际公路客运班车也已开通。
现在，新疆的民用航站达１１个，航线总长近４万公里，已成为全国航站最多、航线最长的省区。开辟了乌鲁木齐直达北京、上海、西安、兰州、广州、成都、敦煌、哈尔滨、杭州、大连、福州、厦门等１２条国内干线，同时形成了以乌鲁木齐为中心，联结全疆１１个地、州、市的地方航空运输网。国家已开辟了１０条经乌鲁木齐通往西亚、欧洲、非洲的国际航线。每周来往乌鲁木齐的国内班机达６７班，国际班机达１８班。新疆以公路、铁路、民航全方位向外开通，成为我国与国外联结通道最多的一个省区之一。