我国最新的双层旅客列车 [复制链接]

第8版(每周文摘)
专栏：

　　我国最新的双层旅客列车
１９５８和１９６１年两年，我国曾制造了１６辆双层客车，先后在京沈、沪杭铁路线上使用。１９８９年８月３０日，我国最新研制的双层旅客列车，在沪宁线上正式投入运营。这种车厢两头为单层，中间分上下两层，外壳乳白色，中间为红色，车厢内的四壁为淡绿色，设玻璃钢薄壳座椅。旅客可通过宽敞明亮的车窗，俯视江河，仰望群山，增加旅途的乐趣。
我国的双层客车虽然比一般客车高４００毫米，但不会影响通过隧道和桥梁。全列车定员１９７０人，载客能力比普通客车提高６０％。使用全空调方式，隆冬如春暖，盛夏似秋凉。车体长２５．５米，采用低合金耐腐蚀钢材，自重５０吨，允许时速１４０公里，运行稳定。
（月１１日《南方日报》祁耀坤文）