中国完全能造国际水平船舶 上半年承接设计制造６艘大型出口油轮 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　中国完全能造国际水平船舶
上半年承接设计制造６艘大型出口油轮
据新华社北京１０月５日电 （记者李安定）“采用中国的设计，完全可以造出国际水平的船舶。”这是目前在我国订购出口船的外国船东的倾向性选择。
今年上半年，我国承接的６艘４万吨至９．５万吨级大型出口油轮，全部选用中国自己设计的图纸建造。这标志着中国不但进入了世界造船大国的行列，而且在船舶设计开发方面也从１０年前的学步阶段跨入世界先进水平。
近５年来，中国船舶工业总公司先后优化、改进、开发、预研的新船型就多达５００种。
一艘现代化舰船，如同一座水上城市，它要符合几十种国际公约、规范和上千项技术标准及国际船级社的质量要求。改革开放十年来，中国船舶工业经历了引进全套设计技术、与国外联合开展初步设计、独立完成出口船全部设计的发展过程，目前已成为可以对国外出口船型设计技术的少数国家之一。
中国船舶设计部门和大连、江南、沪东、广州等大型船厂，广泛吸收先进国家的设计经验，先后同意大利、澳大利亚、新加坡、香港的船东设计了２．７万吨散货船、８０００马力三用工作船、集装箱系列出口船、９．５万吨出口油轮等。上海江南造船厂自行开发的６．５３吨级散货船，以其国产化程度高、经济性好，被国际航运界誉为“中国江南型”，目前已接到国外８艘５０万吨的订单。