凤阳，临淮关车站为你喝彩 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：庆祝中华人民共和国成立41周年

　　凤阳，临淮关车站为你喝彩
尹君
在京沪线上南来北往的旅客，您是否留意淮河岸边有个临淮关火车站？
别看这是一座三等小站，它与凤阳人的命运却紧密相连！“说凤阳，道凤阳，凤阳本是个好地方，自从出了个朱皇帝，十年倒有九年荒……”悲凉的花鼓小调，道出了昔日令人心碎的凤阳人形象。深受贫穷煎熬的凤阳男男女女，身背花鼓从临淮关站乘车四处流浪。
新中国成立后，临淮关站的铁路工人攒足劲，要为世世代代以讨饭闻名的凤阳人出一把力！然而，饥饿的幽灵不肯从凤阳大地上轻易退出，在有段时间里，外出要饭的凤阳人仍不断涌向临淮关站，扒上南来北往的火车……
和煦的春风在凤阳大地上再度吹拂。１９７８年春，当时的安徽省委第一书记万里风尘仆仆来到凤阳，在梨园公社，他亲自拉绳量田，把土地分包给农民耕种，在全国率先拉开了农村大包干的序幕。
就在“大包干”的第二个年头，一位老实巴交的农民，拘谨地走进临淮关火车站的货运室，向货运员递上烟，然后打听怎么运粮食。当班的王师傅耐着性子向这位汉子讲解货运常识，那位农民却听得晕头转向，终于忍不住打断了对方的话：“我要运一车皮粮食。”老王使劲眨巴眼睛，不相信自己的耳朵。这时，连休班的工人也跑来瞧稀罕。
“看来凤阳真的变了！”老站长屠仁伦深有感触地对人说，“以前，凤阳人能往外运的仅有少量的沙石料，我们车站整天忙的是卸粮食。用钱靠救济、吃粮靠返销的凤阳农民，现在要往外运粮食了。”
临淮关车站职工对粮食有着特殊的感情。只要农民把粮食运进货场，他们就安排最好的货位，精心铺盖篷布，做到快装快运。然而，涌向车站的粮食越来越多，货运量每年以１万吨递增。为此，临淮关站专门修建了一条８４０多米长的粮食专用线，货仓也由１０年前的４００平方米扩建为１２００平方米。尽管如此，仍然满足不了货运量连年增长的需要。统计资料告诉我们，“大包干”１２年来，凤阳农民除了留足口粮之外，向国家出售商品粮累计达１７．５亿公斤，人均收入也增长了５倍多。
为了适应凤阳神奇般的变迁，农民为凤阳花鼓填了新词：“说凤阳，道凤阳，凤阳本是个好地方，自从创出大包干，十年丰收粮满仓。”
今年国庆前夕，笔者来到凤阳县梨园乡车庄村雁塘头，访问了全国政协委员吴凤启。老吴爽朗地说：“小伙子，我们再也不会去扒火车到处流浪、沿街乞讨了！我们从乡间小路迈上了社会主义大道，可以整天乐呵呵地过日子了。”
老吴越讲越兴奋，唱起了花鼓小调：“唱过去，泥巴门，泥巴房，泥巴囤里没有粮，一日三餐喝稀汤；唱现在，住瓦房，吃细粮，电视沙发新式床，还有余钱存银行。”
收获旺季的临淮关火车站，货场里更加繁忙。汽车、拖拉机川流不息，装卸工人忙个不停。自行车、电视机、洗衣机、收录机、缝纫机、电冰箱……源源不断地运到凤阳。站长介绍说：“近几年，车站装车由过去的以石头为主，转变为以粮食为主；卸车由过去的以粮食为主，转变为以中高档商品为主。要说社会主义给凤阳带来的变化，临淮关火车站可以作证。”
凤阳变了，凤阳人无不流露出自豪。当年第一个到临淮关站要求运粮的那位农民，已拥有一个加工厂，成了当地一个“富翁”。最近，为了感谢火车站同志的支持和帮助，他和老母亲专程来到临淮关站，诚心诚意地请车站人到他家赴宴。当车站的同志婉言谢绝时，“富翁”的母亲当场哭了：“花多少钱俺不在乎，只要你们能赏脸……天地良心，俺娘俩说啥也不敢忘了共产党的恩情，忘了铁路的支持和帮助……”
“你买鼓，我买锣，凤阳人民乐一乐，不是光为吃和穿，要为凤阳唱新歌……”在凤阳县城，在这块神奇的土地上，凤阳人办起了农民歌舞团。那节奏明快的时代歌舞，高亢悦耳的铜管乐声，唱出了凤阳人对新时代的赞颂。　　　　　
（《安徽日报》供稿）
编后
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