中国煤业建筑器材公司东北区公司 盲目调拨腐朽木材进关给国家造成严重损失 [复制链接]

第6版()
专栏：

中国煤业建筑器材公司东北区公司
盲目调拨腐朽木材进关给国家造成严重损失
编辑同志：为了适应国家建设的需要，中国煤业建筑器材总公司最近由东北调拨大批木材进关。由于中国煤业建筑器材公司东北区公司不负责任，对木材不检查质量，即行盲目调拨，运到关内而不能用，造成国家运输力的巨大浪费，使人民财产遭受不应有的损失。
今年东北各林场清理出积存木材八十万立方米。政务院财经委员会把这批木材，批交中国煤业建筑器材公司经营。该公司决定留下三十万立方米供东北地区使用，其余五十万立方米（其中原木占百分之三十，成材占百分之七十），调运进关，供应各地建设的需要。煤业建筑器材总公司和东北区公司签订了调拨合同，规定进关的木材的原木利用率，必须达到百分之五十以上。但从已经运到关内的木材看来，原木的利用率远未达到合同的规定。例如，煤业建筑器材公司石家庄支公司，从四月二十日到六月九日，收到由东北区公司调拨来的木材七千八百六十二点八七立方米。其中干木利用率约在百分之四十左右，原木大部分腐朽不堪，利用率仅达百分之二十五左右。煤业建筑器材公司张家口支公司五月份从东北区公司调入木材一千七百二十九点九九立方米，其中腐朽木材达百分之二十七点五一。有些腐朽木材的两端可以透视，甚至能钻进一个人去。煤业建筑器材公司唐山支公司五月份从东北调进的木材，利用率也在百分之五十以下。五月二十日发到秦皇岛一车松木板，共三十六点九二二立方米，其中腐朽的达十五立方米，卸车时工人虽然“小心轻放”，还摔坏了约二立方米。
这批腐朽的木材，运到关内，给国家造成了多大的损失呢？这里只举几个例子。以运费一项计算，由关外厂地到山海关，每立方米的运费约十三万一千五百八十元。自山海关到石家庄，每立方米运费八万八千八百四十元。调车费每立方米一千七百零七元，卸车费每立方米四千一百五十元。搬运费每立方米一万零一百二十元，上垛费每立方米九千二百六十七元。这样，仅石家庄支公司现有的腐朽木材（其中一部分是去年留下来的）损失的运费，即达二十亿四千五百六十四万余元。其他经营管理费用还没有计算在内。运到张家口支公司的四百九十三点三二六立方米的腐朽木材，仅由山海关到张家口的运费就要五千九百一十九万九千一百二十元。这仅是已经运到石家庄和张家口两地的腐朽木材的运费的损失，如果把从东北调到关内的腐朽木材的总数加在一起，损失就更触目惊心了。由于这批木材失去效用，影响各地建筑任务不能及时完成，其损失就更无法计算了！
对于这样巨大的损失，原调拨机关煤业建筑器材公司东北区公司要负主要的责任。这批木材大部分是在日伪统治时期砍伐的，在山上已经放置了十几年。其腐朽程度十分严重，区公司不是不知道的。当时只要派人到现场去看一眼，就可以决定那些是根本不能使用的，那些是应该就地加工的，那些是该运的，那些是不该运的。但是，由于该公司领导方面存在着严重的官僚主义和本位主义的作风，他们竟没有这样作。应该指出，煤业建筑器材公司东北区公司去年也曾调拨类似的腐朽木材进关，经有关部门提出批评，才停止调运。今年，在“三反”运动以后，他们还没有改变这种不负责任的官僚主义作风，实在是令人不能容忍的。
为了避免国家财富继续遭受损失，我们建议煤业建筑器材总公司迅速通知东北区公司立刻停发腐朽木材。对于已经运进关的木材，煤业建筑器材总公司应该会同东北贸易部驻天津办事处，立即进行检查，提出处理意见。煤业建筑器材公司东北区公司及各有关发货部门，对这一事件，应该进行深刻检讨。
文　纵　杨庆生
楚　项　张好信