再不治治拦路虎 今后谁敢跑运输 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　一车鲜葡萄从山东曲阜运到福建光泽，遇到近百个关卡，经层层盘剥，被勒索现金１２００元，连遮货的篷布也被抢去抵罚款。货运到光泽时，５吨葡萄已全烂光。货主悲愤地说：
再不治治拦路虎
今后谁敢跑运输
编者按：建议大家都来读一读这篇来信。这是几个普通汽车驾驶员发自内心的呼号！
拦路虎“拦”了什么？仅仅是“拦”了这几位汽车驾驶员、亦或类似的这样一批汽车驾驶员的利益吗？不，是“拦”了许许多多城市居民和农民的利益！试想想，兴旺的城乡市场；市民吃的、穿的、用的；农民的产品变成商品，哪一样离得开运输（包括国营、集体、个体）？畅通的运输，是人民生活的必要保证，也是城乡经济发展和繁荣的必要前提。拦路虎如此目无“王法”，自设关卡，胡乱收费，难道不值得严加关注？！
取消拦路虎也是整顿经济秩序的一项重要工作，希望各地方政府和有关经济部门从经济大局出发，治一治这类现象，为整个经济的良性发展创造良好的条件。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　编辑同志：
今年８月３０日，山东省曲阜市旅游宾馆车队驾驶员张月亮等３人为福建省光泽县供销贸易总公司运输一车鲜葡萄（５吨）到光泽县。起运前，税费、出口等一切手续已由产地办好，谁知，沿途却遭到近百个关卡的无理刁难和重复收费。在江苏省新沂县检查站，被重复要去检疫费１００元。在江苏铜山县又被检查站强行收去特产税２００元。江西省波阳县检查站要重交特产税和农业发展基金时，因驾驶员身上带的“买路钱”已被刮光，人车货被扣留３天，最后将驾驶员身上仅有的１２０元伙食费搜去才放行。在江西省金溪县对桥检查站，又要交工商行政管理费。驾驶员出示了有关证明及工商执照仍无效，因他们身上实在无钱，该站人员便将盖葡萄的篷布（价值７８０元）拿走才放行。
一车鲜葡萄，途中经近百个关卡，其中９个关卡扣留、重复收费１２００多元，十几个关卡勒索货物。本来３天３夜就可抵达光泽的５吨葡萄，硬被道道关卡耽误了５天时间，结果８天后运到光泽的一车葡萄全部烂掉，造成直接经济损失１．１万多元。驾驶员因伙食费全被搜光，硬饿了两天，到达光泽时，晕了过去。康复后，驾驶员流着眼泪说：“如果再不治治‘拦路虎’，今后谁还敢跑运输！”
福建省光泽县　邱盛林　王明昌　高木水
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（原载《农民日报》）