成都的狂欢 [复制链接]

第2版()
专栏：

成都的狂欢
在这次成渝铁路全线通车典礼中，初到成都的人都为成都男女老少所流露出来的热得像一团火一样的心情所深深感动。
中国共产党川西区党委、成都市委和川西人民行政公署、成都市人民政府都把这次成渝铁路通车当作重大的政治事件，把组织这次通车作为政治任务看待。在党和人民政府领导下，成都人民热烈地庆贺这五十年来渴望的日子。七月一日以前，成都人民就铺平了马路，打扫了街道，在北门的车站外面修了一所可容数十万人的广场，又从这广场修一条又宽大又平坦的马路到城内。通车前夕，大街小巷都显现出繁荣的气象，百货商店的花布都被妇女争购一空，大小成衣店和制旗商店都是日夜加工，所有旅店都住满了从川西平原赶来祝捷的人们。
六月三十日午夜起，群众就先后向北门外车站走去，唱着、舞着，狂欢通宵。一直到七月一日黎明，三十万群众都汇集在广场上。在广阔的绿色的平场上，鲜红如林的旗帜，鲜艳夺目的服装，把整个广场染成了一片彩色的世界。当列车出站时，三十万人鼓掌欢呼，撼动了这个以宁静幽雅称著的城市。
成都人民热爱成渝铁路，也热爱重庆的来宾，从七月二日到四日，他们对重庆六百个来宾作了最热情的款待。这次铁路通车是两大城市的联欢和握手，加强了两大城市的友谊，他们不仅是欢迎亲爱的重庆朋友，而且是庆贺祖国的繁荣和昌盛。
成都的儿童这些日子分外可爱。他们把坐火车来的人看作亲人，向来宾们投掷纸花，忙献鲜花，握住来宾们的手不放，天真地问好。来宾们到灌县去参观我国著名都江堰水利工程，碰到成群的少年儿童队，他们不断地问：“苏联专家来了没有？”他们深深感谢苏联专家对修建成渝铁路的贡献。
成都是风景秀丽的城市，到处是树木、花草、流水，到了这里的人就如进了花园。成都平原纵横数百里，尽是一望无际的稻田，一年的丰收，就可以吃好几年，往年人们都说：成都是一个好地方，就只缺煤、缺盐、缺工业器材和缺少一条铁路。成都人民几十年来就一直渴望着一条铁路。
在幽美的人民公园（原少城公园）里，巍然矗立着一座高达十一丈的方形石碑，石碑的四面刻着斗大的字：“辛亥秋保路死事纪念碑”，字的下面雕着火车头、轨道、枕木和车箱挂钩的图样，这座石碑是成都人民为铁路而进行过流血斗争的永远不可磨灭的光荣业绩。
事实是这样：从一九零三年起，四川人民就筹款准备修建一条由成都到汉口的铁路，到了一九一一年，就是辛亥年，满清皇帝突然把这笔修筑铁路的人民财产“收归国有”，四川人民发动了坚强的抗议，成都人民是这次保障路权事件的发难者，示威、请愿、罢课、罢市、抗粮、抗税，满清王朝四川总督赵尔丰，向示威的群众开枪，打死打伤了三十多人。一个月后，辛亥革命起，满清政府终于倒台。
人们不难理解，为什么成都人民现在亲眼看到了铁路和火车之后，是如此狂热，如此激动，因为这不是一个普通的节日，而是想望了几十年的幸福生活的来临。
成都人民为了庆贺幸福的开始，争着贡献出一切。北门外的一千多户农民自动迁移，以便在这里建设大型的车站。成都附近农民组织起护路队。金堂人和乡第四村和第五村的农民还为此发生了争执。第四村的农民说，我们人多，能包下，不用你们出力。第五村的农民不服气，组织了一百多人到铁路边站起来，为的是可以天天看见火车来去。
从六月底起，成都北门外车站附近，每天都有成千上万的群众络绎不绝地来参观铁路。虽然报上刊载了许多关于这条铁路的消息和照片，但大家始终觉得满足不了自己的要求，必须亲自来看看才行。川西许多推独轮车的工人，推着沉重的货物，却不迳直运到目的地，而要绕道几十里经过成都，为的是要看看铁路。在川西深山中的汶川县，有一个七十五岁的老人王瑞珍来到成都，他像抚摸亲人似的用双手在铁轨上摸了又摸，他激动地说：“我在四十年前为铁路出过四十两银子，连铁路的影子也没见，现在我连半分银子也没出，火车却到了跟前。”让我们再听一个老太婆张秀贞的话吧，她是华阳县人，她特地为着铁路来住到成都的姨妈家里，她说：“我当姑娘的时候就听说要修铁路，后来我出嫁了，生儿育女了，也不晓得铁路是个啥样子，现在我的女儿也快五十岁了，我以为这一辈子再也看不见火车，硬是毛主席领导得好，我这快死的人也遂了一场心愿了。”这种高贵的喜悦感染了所有的人们。华西大学和四川大学的许多教授，是到过国内各地甚至到过外国的，火车对他们不是陌生的事物，但是他们许多人也提着水壶，带着干粮，步行十多里，走到铁路边看火车，这是为什么呢？正在进行思想改造的教授们，把成渝铁路通车当作一场政治课来学习，他们从这里学到了对近代反动统治者的轻蔑，更加强了对人民祖国和共产党的热爱，成渝铁路大大加强了人们的爱国主义思想。
成都人民现在正期待着成渝铁路给人民经济生活带来的幸福，从此不仅可以烧廉价的煤，使用廉价的棉织品，而且还将在城市里建筑巨大的工厂，把一个消费城市改变成为生产城市。现在，成都的经济生活正面临着一个新时代，国家经济机关正在根据交通发展的新情况拟订长远的经济发展计划，工商业家们感到还须从头作起，他们盘算火车运费和汽车、木船运费的巨大差额，决定降低货物的成本。一个麻袋厂的老板决心出产品质兼优的麻袋，因为他有了输入机器扩充工厂的便利条件。上海、天津、广州和各省的药材商人新近麕集成都，已收购了大批药材。现在，成都为迎接一个新时代的到来而忙碌着。
（新华社）
（附图片）
“成渝铁路胜利建成纪念碑”举行奠基典礼。
（川西日报刘正摄）
成渝铁路全线通车时，西南军政委员会贺龙副主席在成都剪彩的情形。
（川西日报刘正摄）
由重庆开往成都的第一列火车抵达成都时，川西各界人民热烈欢迎。
（重庆新华日报袁毅平摄）
成都少年儿童队向参加通车典礼的重庆少年儿童队队员热烈献花。
（重庆新华日报袁毅平摄）
少数民族的人民，狂欢地歌舞，庆祝成渝铁路全线通车。
（川西日报刘正摄）
成渝铁路的修建，促进了沿线工商业的繁荣。图为由重庆运到内江各地销售的大批商品。
（重庆新华日报任用昭摄）