船员证书的检查工作需要加强 年老体弱的退休船员不宜驾船 [复制链接]

第6版(读者来信)
专栏：

　　船员证书的检查工作需要加强 年老体弱的退休船员不宜驾船
近几年来，江苏苏北内河水运事业迅速发展，船舶日益增多，有技术的船员越来越短缺，一些航运企业有船而没有驾驶人员。一些航运企业便用高薪聘用退休船员，以解燃眉之急。有些退休船员不顾年老体弱，应聘重操旧业，致使事故屡屡发生。苏北某航运公司一名轮船驾驶员因患冠心病、白内障和眼角炎，退休在家。山东某水运企业以月薪３５０元聘他为拖轮驾驶员。由于运河船多、闸多，加上船舶昼夜航行，这位年老多病的老船工力不从心。一个多月里，他驾驶的船舶发生了３起事故，损失上万元。
一些退休船员年老体弱，难返水上工作，某些急需技术船员的航运单位便用高价租用船员证书，领取运营证。这样，无需退休船员跟班，船只就可航行。淮阴市某水运企业８７名退休船员，出租证书的就有６２人。值得注意的是，出租船员证书之风引起了一些在职技术船员的思想波动。有的单位出现了一些有技术船员不到年龄就要求退休，或长期休事假、病假的不正常现象。
近几年，我国内河船舶增长很快，而船员教育培训工作相对滞后。呼吁有关部门尽快加强这方面的工作。同时，管理部门应加强船员证书的检查工作，禁止年老体弱的退休船员驾船，禁止出租船员证书。　　
　　　水运安全报　川石