生产战线上的新纪录 [复制链接]

第2版()
专栏：生产战线上的新纪录

生产战线上的新纪录
张家口铁路分局平地泉工务段创造“循环分筛石碴法”
张家口铁路分局平地泉工务段福生庄养路工区工长庞元年创造“循环分筛石碴法”成功，并创造了每人每天筛石碴十五孔的全国新纪录。这一方法是在钢轨接头处五个孔清筛石碴，从路左第一孔开始，循序到第五孔，再由路右第五孔到第一孔；在每一步骤中，又分清大小石碴并分筛碎碴和泥土，按循环方法进行工作。这一先进方法，使该工区过去每人每天（八小时）筛七孔的工作效率，提高到每人每天（六小时）可完成十五孔，超过了东北田春霖先进筛石碴的纪录，并减低了劳动强度。
萍乡煤矿砌井组工人创造砌井新纪录
国营萍乡煤矿某新井建设工程中的砌井组工人，在六月二十六日创造了一昼夜砌井十点八公尺的新纪录。这一纪录，等于他们过去一般砌井效率的六倍。这个新井建设工程，规模甚大。完工后，它的有效产煤量将等于现在萍乡煤矿所有矿井产煤总和的两倍。这一新纪录是在改进工作方法的基础上产生的，萍乡煤矿领导方面对此十分重视，现在正帮助砌井组工人系统地总结经验，以巩固和扩大这一新纪录的成绩。
辽阳纺织厂创落纱时间新纪录
东北辽阳纺织厂第一细纱车间周玉珍小组，创缩短落纱时间的新纪录。全组每次落纱时间平均降到二十四秒七厘（十人十台车，每台四百个锭），最低到二十二秒七厘。在七小时半落十一次纱的情况下，机器设备效率达到了百分之九十五。她们的主要经验是合理地分配了劳动力，即依据每个人的能力具体分配工作，克服平均使用人力的缺点。同时，看车工人、落纱工人在清洁工作上也分工明确，各有专责。在扫车顶、铁道、车肚锭盘时，采用集体分段巡回法，使清洁工作做得又快又彻底。
（辽阳纺织厂）
同蒲线上小型机车也能多拉快跑
在满载、超轴、五百公里运动中，大同机务段小型机车ムカ5二九五号的乘务员，认真地学习先进经验，实行联合劳动制，很好地和各有关部门联系，缩短了机车的停留时间，在六月七日，他们驾驶机车，走行了五百零八点三公里，还多拉了五百五十吨货物。他们的成就，有力地打破了“在同蒲线不能多拉快跑”的保守思想。（韩道闻、孟乃昌）
山海关机务段在五个月内都达到五百日车公里
山海关机务段全段机车在今年一月到五月的五个月内，超轴了二千二百七十五万吨公里，每天平均行驶了五百四十三点七公里。他们获得以上成绩的重要原因，是在“三反”运动中领导干部改变了官僚主义作风，深入群众，共同研究，改进了工作办法。例如，为了有效地运用机车，领导干部召开了乘务员、值班员的扩大会议，研究与确定了机车车库内的联合劳动制度，正确地做出走行五百公里的计划，缩短了机车出入库的时间，并和车站、调度部门取得密切联系，因而保证了机车行驶五百公里，打破了认为在坡道上不能走行五百公里的保守思想。（李宝璋）