理解人·关心人·尊重人——西京车队思想政治工作拾零 [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：

　　理解人·关心人·尊重人
——西京车队思想政治工作拾零
本报记者 潘岗
这是一个谜——在各地开进北京的５４对旅客列车中，车厢条件一般、几乎长年超员的３５／３６、２７９／２８０次列车，竟连续十多次双获铁道部“红旗列车”称号。
这并不神秘——承担这两次列车乘务工作的西京（西安至北京）车队副队长蒋华强说，１０多年来，我们车队坚持发扬艰苦奋斗精神，始终把“理解人，关心人，尊重人”放在第一位，一点一滴地做思想工作，增强了凝聚力，服务质量哪有不高之理？
让汗水少一点苦涩味
在进京列车评比中，要同装备精良的兄弟车队竞争，只有靠比别人多几倍的辛苦和汗水，做到热情服务。这个车队的干部都是列车员出身。他们体会到，让列车员的亲人理解列车员，是对列车员的安慰和鼓励，能让汗水少一点苦涩的味道，可以使列车员思想上多一点奋发向上的勇气。
一次，直快车队金队长访问一组列车长赵冬娟家。一进门，就看到她的婆婆拉着脸，她丈夫正在发火。原来，他们的孩子有一门功课期末考试仅得１１分，为这事一家人指责小赵“人不理家，心不在家”。金队长对着婆婆夸媳妇：小赵任车长刚一年，就把车班建成了分局级先进班组；又对着丈夫夸妻子：小赵暑天值乘如何辛苦，并称赞家人为列车立下了功劳。一席话，说得８０岁的婆婆换上了笑脸，说得丈夫息了火，忙不迭地要金队长放心：“孩子学习的事由我来管。”
１０年间，车队干部坚持每年到列车长家拜访一次以上，列车长每年家访列车员一次以上。这些看似琐碎的工作，却给绝大多数职工家庭带来了欢乐。
让集体多点家庭温暖
一年到头，车轮一动，一个车班的人就吃住工作在一起。为了培养大家的集体主义精神，车队倡导在车组“多一些家庭的温暖”。各车组都建立了每个职工的生日、爱好、特长、脾气和主要疾病的“档案”。“三八”女子包乘组还给每个职工编制了“生物节奏曲线表”，对情绪到“临界点”的职工，就派邻岗职工去帮她干调整行李等易发生矛盾的活；对体力到了“临界点”的职工，则及时调换其岗位，从人多拥挤的硬席换到相对清静的硬卧车厢。
让每个人都能发挥长处
西京车队领导认为，车队不应只是用人的地方，也应是出人才的地方。车队领导的责任，就是发现每个人的长处和爱好，创造条件，使大家各展其长，在工作中增长才干。
共青团列车的安晓莉，有一定英语基础，车长就把她调到外宾较多的软卧车厢。两年多来，她不仅多次受到外宾赞扬，还辑录了“列车服务英语２００句”。她的成绩张扬开后，又激发了整个车队的英语学习热，以至在全路形成了３５／３６次列车独有的学“三语”（文明用语、外语、哑语）建“三车”（文明列车、科普列车、旅游列车）当“三员”（服务员、宣传员、导游员）的服务新水平。
据不完全统计，仅“三八”女子第四包乘组，建组１４年来就有５７人入了党，１６４人入了团，１１人被选派到各级领导岗位，１２８人被聘为其他列车的准车长、餐车长等，还有１６人被评为各级标兵、模范。