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务实:安身立命之本——访洛阳建筑机械厂 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1990-03-22
第5版(国内专页(经济))
专栏:

  务实:安身立命之本
 ——访洛阳建筑机械厂
本报记者 莫新元
九朝古都洛阳,是我国的历史文化名城,又是一个新兴的工业基地。在洛阳市门类众多、繁星灿烂的工业阵容中,洛阳建筑机械厂不过是“大厂之尾,小厂之头”近3000人的企业。然而,这个厂所生产的“洛阳”牌压路机,却遐迩闻名。
我国第一台内燃式压路机诞生在50年代初,就是该厂制造的。此后,压路机制造业的每一次重大技术飞跃,无不深深刻上了这个厂的印记。几十年来,“洛阳”牌压路机的足迹不仅遍及祖国各地的大小工地,还远涉重洋,在世界上的57个国家和地区一展雄姿,为中国的工人阶级争得了荣誉。
  (一)
洛阳建筑机械厂的前身是上海的一个修配厂,始建于1904年。在解放前40余年漫长的岁月里,这个厂只能从事简单的机械维修。上海解放后,这个厂的职工满怀着翻身做主人的激情,生产内燃式压路机,这标志着我国公路建设靠人拉铁碾的时代一去不复返了。
1954年迁到洛阳后,这个厂成了我国当时唯一的一家生产压路机的专业厂。随着我国公路建设的发展,对压路机的需求不断增长,从60年代起,这个厂先后向徐州、长春、邯郸、西安等地的十多个厂家提供了生产压路机的技术。30多年来,这个厂为国家生产了1.6万多台压路机,其中出口、援外的占1/4。洛阳建筑机械厂生产的压路机,品种、获奖产品、援外出口、保有量,均为全国同行业之首。
从当年青藏公路的修建,到今天我国第一条高速公路——京津塘公路的建设,这无疑是一个历史的跨度。这期间,不论是公路建设,还是压路机制造,都发生了巨大的变化。人们至今还清楚地记得当年的那一幕场景:在海拔4000多米的青藏公路上,一位姑娘正驾驶着一台洛阳牌压路机,尽管高寒缺氧,压路机操纵自如,劲头十足。与那时相比,今天在葛洲坝、德兴铜矿、大亚湾核电站等工地上使用的洛阳牌压路机,自然是先进得多了。就拿京津塘公路上使用的12台庞然大物来说吧,这是一种特大型全液压震动式压路机,其工作原理及性能,远非昔时所比,已被国家列入可替代进口设备。
  (二)
60年代初,国际上出现了震动式压路机,这种压路机变传统的依靠自重静碾为震动碾压,大大提高了工效、降低了能耗,是一次重大的技术飞跃。洛阳建筑机械厂在国内率先开始了震动式压路机的研制工作。他们在兄弟单位的配合下,克服了重重困难,于1964年生产出我国第一台4.5吨震动式压路机,跟上了世界压路机制造的发展步伐。
记者采访了厂研究所副所长秦丽芳。她主持研制成功的特大型全液压震动压路机,是为大型露天矿建设配套的,1987年12月25日受到了国务院的嘉奖。她深有感触地说:“开发新产品,既要瞄准国际先进水平,又要适合国情。‘七五’期间,我们开始搞引进,就坚持了两条腿走路的方针,一是引进国外先进技术,二是根据国情自行开发设计。我们生产的液压震动压路机,经部级鉴定,性能基本达到80年代国际先进水平。我们生产一台机,只要花1万美元进口关键部件,价格30多万元人民币,而进口一台同类机,要花近10万美元。”
洛阳建筑机械厂在引进中坚持技术水平、国产化程度和工艺水平三个高起点。他们引进联邦德国宝马公司技术生产的液压震动压路机,已经获得了该公司的生产许可证。洛阳建筑机械厂以优异的成绩被上级命名为“主导产品全优企业”。
  (三)
也许是长期同压路机打交道的缘故,记者从洛阳建筑机械厂的领导和职工身上看到他们的务实精神。他们制定的企业精神,打头的就是务实。务实,不仅体现在他们的工作态度上,而且还体现在他们治厂之道上。务实,是他们安身立命之本。
在商品经济的大潮中,人们的许多传统观念正在受到冲击,然而,洛阳建筑机械厂的职工,并没有把踏踏实实、埋头苦干的务实精神丢掉。今年59岁的彭保忠,从19岁起干车工,一干干到头发斑白。40年来,他像一颗不生锈的螺丝钉,紧紧地拧在飞速旋转的车床上。他经常一年干两年的活儿,最近还利用工余时间将3万只废旧螺钉、轴销整复如新,为工厂节约5000多元。
如果说60年代初压路机生产还是“一花独秀”,那么如今则是强手如林了。据不完全统计,目前全国生产压路机的企业,有近50家。1984年以来,由于基建过热,压路机成了供不应求的抢手货。当别人在加紧扩大生产时,拥有众多名牌的洛阳建筑机械厂却不为一时之热所动,始终把产值增长控制在10%左右。他们坚持按照自己选定的“以质量求生存,以产品求发展”的道路,一步一个脚印地前进。
为了增强企业发展后劲,这个厂近10年来用于技术改造的资金近2000万元,相当于10年前全厂固定资产总值的1.2倍。他们努力开发新产品,产品由10年前的三大类16种发展到今天的四大类38种。他们下大气力在全国建起了十几处维修服务网点,宁肯少生产一些压路机,也要备足配件,免除用户的后顾之忧。为了普及和推广先进的液压震动式压路机,他们先后举办了十几次培训班,400多名驾驶员领取了培训合格证书,并成了厂里聘请的义务信息员。
厂长沈维逊,是省“五一”劳动奖章的获得者。他朴实、敦厚,一向被人称为“老黄牛”式的干部。当我见到他时,他首先谈及的不是压路机,而是下面一番话:“我们的祖国幅员辽阔,要发展经济,必须首先发展交通运输。我国的公路运输能力还很低,滞后的主要原因不是车辆,而是道路……”沈维逊常常讲人是要有一点精神的,我渐渐明白了他所说的精神的源泉,这就是:祖国的需要和社会的责任。
默默无闻,扎扎实实,一刻也不离开大地,用自己的身躯为世人碾平道路,这就是压路机的精神!我们衷心地赞美这种精神!
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