首都有辆“３９” [复制链接]

第5版(国内专页（政治·法律）)
专栏：

　　首都有辆“３９”
本报记者 罗同松
在首都穿梭如织的公共汽车中，１０１路上那辆挂着“共青号”的车特别惹人注目。老乘客们一看见它就亲切地喊道：“‘３９’来了！”许多人甚至叫得出司售人员的名字：许雪冰、万四滨、王金萍、李路、赵文、王金霞。
一片友爱的天地
这辆车编号为“４３３９”。别看只有３０平方米，司售人员可把它看作创造和谐环境的天地。他们认为，公共汽车应该是最能体现社会主义人际关系的地方，而司售人员应该做榜样。
去年１０月的一天，一位中年男子手抱孩子，肩背包袱，艰难地挤在人群中想上车。李路见状，赶忙离开售票台走下车去，亲切地说：“慢点，不要紧。别挤着孩子。”边说边将孩子接过来抱上车，请别的乘客让了座。车启动后，李路见孩子吵闹，便递过一个玩具熊，逗着孩子说：“乖，跟阿姨坐车多好玩呀！”一位乘客对李路说：“看着你那热乎劲儿，我还以为抱孩子的乘客是你亲人哩！”李路说：“本来嘛，车上每一位乘客都是我的亲人呀！”
和李路一样，其他几位售票员都把乘客当亲人。一位老太太要上车，王金霞见她腿脚不灵便，便走下车去笑着说：“您慢点，可别摔了！”她将老太太扶上车坐下，问明老太太的到达站后安慰说：“待会儿下车您别急，我扶您下车！”一位女青年脸色煞白，赵文知道她晕车，便将她拉到窗口透风处，亲切地和她拉家常，减轻她晕车的痛苦。因此一些乘客在意见簿上写评语，赞扬“３９”车是个“团结和睦的新天地”，“在这里可以体味到社会主义大家庭的温暖”！
将“自我价值”融于党的事业中
“３９”车的全程票是０．１５元。如果仅看这一点，谁也不认为售票员能创造多大价值。然而，车队队长张志衍、田建国却经常提醒售票员们：在城市建设中，公共交通车是“先行官”，要保障千百万人的工作、学习和生活！
王金萍当售票员已１０年。她曾以《我爱这一行》为题，在市公共交通总公司作过演讲：“我看到乘客匆匆忙忙上下车，便想到他们是去为‘四化’做贡献，所以要好好为他们服务，让他们安全、正点、愉快地到岗。”有一个女孩，每天早上人流高峰时乘“３９”去学校，上车困难。王金萍总是伸手拉女孩上车。４年多，天天如此。有位男子见“３９”到站了，急着跑步赶来。王金萍通过扩音器招呼：“您慢点，不要跑，我们等您！”不巧，那男子的手提包掉在地上，书、笔记本、尺子、铅笔等撒了一地。王金萍安慰他说：“别急，我们等你。后面还有一本书，都捡起来！”那男子上车后，连说“谢谢，谢谢！”他说他要去参加一项工程论证会，生怕误了时间。有个乘客说：“你这项工程里边有‘３９’工作人员一份功劳啊！”
车队团支部书记王玉荣常对在“３９”车上工作的团支部副书记赵文、团员王金霞说：“我们共青团员和青年，只有把自己的工作和党的伟大事业紧紧联系在一起，才能看到平凡工作的价值！”因此，“３９”的司售员把开车、售票看成是党联系群众的桥梁。有天清晨，前边一辆公共汽车坏在两个车站之间。一般来说，后边的车可以不管。但是，司机许雪冰将车停下来，招呼售票员打开车门，让急着赶路上班的乘客上车。有时停站上客后车已启动，司机万四滨见前边有人跑过来要上车，他也立即停下，尽量把方便让给乘客。这些事情虽然微不足道，但其意义不可低估。正如一位姓杨的乘客在“意见簿”中写的：“共产党和人民的血肉联系，也要通过与人民群众有着切身利益的各种服务行业体现出来。‘３９’车很好地做到了这一点。群众感受到的是司售人员的深情，说的却是共产党、社会主义的好话！”
愿乘客理解他们
乘客坐一次车，从头到尾顶多几十分钟，司售员一坐，便是８个小时。那车厢里，夏天如蒸笼，冬天似冰窟，吃不能及时，呕气是常事。因此，司售员们犯胃病的多，得关节炎的多，得心血管病的多，得传染病的机会也多。然而，“３９”的司售员却说：我们的困难再大是小事，让乘客们心情舒畅到达工作、学习岗位是大事。车子每次从总站开出，在前门售票台的售票员总要充满激情地致欢迎词：“乘客们，你们好！欢迎大家乘坐我们１０１路４３３９号车……祝愿大家在新的一天里一切如愿。”武警战士董青松在“意见簿”上写道：“这一阵又一阵亲切的声音，抚慰着每一位乘客的心。”然而，乘客们却不曾想到，售票员是饿着肚子在广播。他们早上６时上班，要到９时才能吃上早饭！
李路家住通县，孩子才一岁半，许多事情需要她这当妈妈的安排。可是，她每天早上必须在４点半钟起床，步行、乘车一个半小时，６点钟赶到车队上班。她没有怨言，只是一心想为乘客服务好。有时休息日，她把爱人拉上“３９”当乘客，让爱人对自己的工作提批评。
赵文也住通县，上下班路上得消耗３小时。她原定去年９月结婚，由于当时车队人手少，为了不误乘客，便主动推迟了婚期。
去年，司机许雪冰的儿子不幸病死，他只倒休两天，忍着悲痛运送乘客！
车到总站后，党支部书记王淑美、工会主席龙加玉和团支部书记王玉荣常常帮着擦玻璃、扫地板，尽量让乘客舒适愉快。
个别乘客不文明，当众欺侮售票员。坚持做到“一人能称百人心”的“３９”车售票员总是以笑相待，顶多默不作声。实在忍不住了，只好下班后跑回家去“撒”火气。每遇这种情况，他们的父母或丈夫便好言相劝，为之逗乐；再要不行，便避其锋芒，处处让着他们。当过售票员和司机的党支部书记王淑美说：“司售人员一定得有个好家庭，好配偶，要不真得里外受气。”因此，她和工会主席龙加玉经常家访，争取家属们对司售人员的支持。
绝大多数乘客十分理解、尊重司售员。仅从去年９月至今年２月，乘客写信、打电话、向报社写表扬稿和在“意见簿”上写赞语共５００多条，热情称颂了“３９”全心全意为人民服务的精神。