景象日非的美国“汽车城” [复制链接]

第7版(国际专页)
专栏：

　　景象日非的美国“汽车城”
成锡忠
本世纪的头数十年里，福特、通用和克莱斯勒三大汽车公司，依靠附近有铁矿砂和炼钢厂的有利条件，在密执安东南边境的底特律大力发展汽车工业，使之成了发达的美国“汽车城”。
如今的底特律已今非昔比，人口的锐减充分反映了这一点。４０年前，汽车工业的蓬勃发展曾使市区人口猛增至２００万；现在，不论是白人或黑人，无不想早点离开这个城市，目前市区人口已降至１００万以下。
人们普遍认为，底特律人口的日益减少主要是该城市政治社会环境不断恶化的结果。底特律的暴力犯罪率在美国城市中是最高的，故长期以来被公认为美国的“谋杀之都”。各种犯罪活动无奇不有。市民抱怨的另一个严重问题，是瘟疫般蔓延的弃屋。拿底特律北地购物中心附近方圆一平方多公里的地方来说，这一带有许多４０年代以木头和砖块建造的平房，曾是中产阶级乐于居住的地方。可是现在这里就有４０多幢弃屋，有的已被封死，有的被焚毁，众多的罪犯经常在此出没，而且它更成了毒贩与吸毒者的罪恶天堂。
人口不断减少，房屋弃毁之快，甚至使市政府也束手无策。《底特律自由报》去年做过一次调查，整个城市目前共有１５２１５幢弃屋。消息见报之后，市长扬格为竞选连任，只好任命一位新的主管到负责拆除弃屋的单位，拆除经费也从１０００万美元增加到了３０００万美元。这一努力虽有点成效：在９个月内，底特律拆除了３０００幢弃屋。然而，许多人估计，９个月内新的弃屋远比这个数目多。
现在，有些房子尽管有人居住，但准备逃离底特律的住户早已在屋外拍卖广告牌上写上了“租售两宜——５０美元即可搬进”的字样。分析家认为，照这样发展下去，“世界汽车之都”底特律在不远的将来将成为“无人的城市”。