大秦线上的共产党员 [复制链接]

第5版(国内专页（政治·法律）)
专栏：

　　大秦线上的共产党员
曾阳
地处晋北雁同煤海的北京铁路局大同铁路分局，有８０００多名共产党员在各自的岗位上无私地奉献着。他们的实际行动，在数万名职工中引起极大反响。近一年来，就有４００多名职工向党组织递交了入党申请书。
党员，在这里不仅是令人崇敬的称谓，而且意味着牺牲、奉献……
　　　 “共产党员不提个人要求”
１９８８年，大同铁路分局接受了大秦铁路的运营筹备任务。新干线沿线站、所远离城镇，好些地段“地上不长草，天上无飞鸟，兔子不拉屎，风吹石头跑”，方圆数里少有人烟。苦和累是明摆着的。开工的动员会还没有召开，３４００名党员就表了态。他们说：“只要组织上一声令下，我们马上出发。”１０００多名党员还递上了请战书。经研究，１３５名抽去大秦线的干部中，党员就有１３４名。分局长常国治和有关领导对抽调的干部逐一摸底，他们为难了：
党员张增，家有３个８０来岁的老人，一个残疾的哥哥，一个１０岁的小孩。为照顾家，他刚从外地调来大同；
党员李广贵，老伴长期患病，病退在家，身边无子女，老伴离不开老李的照顾……
有类似困难的超过数十人。于是，他们同１３５名干部逐一谈话，准备做些调整。可１３５人竟没有一人向组织提出任何要求。常国治哽咽了：“你们提些要求吧，提吧……”一名党员说：“共产党员是不会提个人要求的！”
５８岁的共产党员贺传新，负责筹建湖东医院。工作进入紧张阶段，独生女儿大腿骨折。老贺心急如焚，真想马上回去。可面对紧张的筹备工作，他咬牙留在了现场。几天后，他赶到家才知道，由于当时处理得不理想，女儿留下了踝关节功能障碍后遗症。老贺流着泪对女儿说：“莫怪爸爸无情，因为爸爸有自己的岗位……”
大同分局党员们的无声行动，成为最有力的召唤。在很短时间内，主动申请去大秦线的职工达１．２万人，是原定人员数的３倍。
在大秦线的第一批创业者中，６３％的人是共产党员。到１９８８年１２月，按上级要求，４０００多名职工全部到位。这４０００多名职工中，每６人中就有一名党员。
　　 　“为国家大局，我们甘冒风险”
大同铁路分局每年承担的煤炭运量占晋煤外运量的１／２，占全国铁路煤炭运量的１／８。在分局运力不足，社会需求不断增加的情况下，全分局８０００多名党员，带领３万多名职工为国家分忧。
１９８９年，国家给分局下达货运指标８３３０万吨，增长幅度超过历年。这对已经超负荷运转的大同分局来讲，是个严峻的考验。
１９８８年，作为晋煤外运主要通道的大张段，货运量已创历史纪录。每天行车对数突破１００对，白天甚至仅间隔５分钟就开一趟车。这在世界上也是罕见的。仅１９８８年头两个月，大同至张家口段正线断轨就达３０根，站线断轨２２根，辙叉断了４１根。在这种情况下，接受如此高的承包指标将冒很大的风险。
党员们站出来了：为了国家大局，我们愿冒风险。为了保证钢轨安全，共产党员芦永成带领工务段的党员和职工设专人值班，像医生一样，日夜守护着钢轨。在他们的努力下，１９８９年底，喜讯传来：货运量完成８５１１万吨，比计划超运１８１．５万吨。
就这样，改革１０年来，大同分局共运出５６９９０万吨煤炭支援国家建设，每年的运量递增幅度达１０．４％以上，连续四年夺得全国“运煤冠军”的光荣称号。
　　　　做群众的贴心人
１９８９年１１月１８日夜，大同、阳高发生强烈地震，人们呼唤着自己的亲人，抢救贵重物品，不知所措。这时，口泉东站乙班党支部书记王汉卿却从家里直奔车站，登上摇晃中的信号楼。接着，站长樊礼、站党委副书记王铺全等也相继赶来。他们对职工说“快，你们都下去避一避，回家看看家里人有事没？”几位当班的职工眼睛湿润了，说：“你们也都是拖家带口的啊！”
关心群众，是大同铁路分局党员们时刻遵循的准则。
分局所属的宁武车站，老工人刘振旺因腿受伤回到老家河曲县的一个小山沟居住。今年春节，他的老母亲去世。他的亲戚和邻友都来帮忙，他想招待大家吃顿饭，可家里粮食不多了。正在他为难之时，站党支部书记焦全根赶了２００多公里的路，给他送来了粮食和许多生活用品。老刘抱住支书痛哭起来。
大同分局的党员们，用自己的行动把党和人民紧紧地联系在一起。９年来，每逢党的生日，分局那能容纳６０００多人的露天体育场座无虚席，职工群众自发赶来参加大同分局举办的纪念“七一”群众歌咏比赛。所有的歌曲和音符，表达着同一个心声！