飞行表演中的悲剧 [复制链接]

第8版(每周文摘)
专栏：

　　飞行表演中的悲剧
当今飞行表演的最大特点是惊险，各种编队飞行中，两机前后左右相距仅十米，飞机速度大约在每小时八百至一千公里左右，飞行员要承受五至六倍的重力加速度的过载。世界上凡具备航空力量的国家，几乎都成立了特技飞行表演队，以示国威和军威。然而，悲剧与乐趣相随。世界上特技飞行表演事故时有发生。美国空军“雷鸟”飞行表演队，自一九五三年成立以来，先后发生严重飞行事故十多次，损失飞机二十九架，死亡飞行员十九名。最严重的一次是一九八二年一月十八日，在离内华达首府六十四公里的内里斯空军基地进行翻筋斗表演时，四架Ｔ—３８超音速双座喷气教练机相撞爆炸，飞机瞬间化为灰烬，飞行员全部罹难。美国海军航空兵“蓝天使”特技飞行表演队，自一九六四年成立以来，共发生八次严重飞行事故，损失十一架飞机、八名飞行员。
英国皇家空军的“红箭”特技飞行表演队，一九八六年五月二十五日，在表演编队慢滚时，两架飞机在空中相撞，飞机顿时爆炸坠地，使在场的几万名观众目瞪口呆。
最惨痛的一次飞行表演事故发生在一九八八年八月二十八日。这天意大利的“三色箭”特技飞行表演队的三架ＭＢ—３３９Ａ喷气飞机，在联邦德国拉姆施泰因空军基地进行飞行表演时，空中相撞，造成八十四人死亡、五百余人受伤。
　　　　　　　　（四月二十六日《中国航空航天报》吴振根文）