广海潮 [复制链接]

第3版(综合)
专栏：侨乡纪行

　　广海潮
本报记者 翟象乾 陈晓星
南海的广海湾从西南方插进了珠江三角洲。碧绿的海水轻轻地拍打着岸边。南湾紫花岗山半腰，立着一块黑褐色巨石，上面刻着４个各３米高的大字：“海永无波”。
记者从台山县城坐了一小时的车专程来到这里，陪同我们的县侨联副主席雷国钦介绍说，要了解台山县这个“全国第一侨乡”，广海港是不能不来的。讲起广海港，这需要从这块有名的平倭记功石刻一段悲壮的历史故事说起：明朝末年，倭寇进掠南粤一带，钦差总督备倭都督张通奉令讨伐不克。到天顺三年（１４５９年），在沿海各地人民奋起协剿下，张通作战大捷，因此，成化三年（１４６７年）刻了这４个字以记平倭之功。“海永无波”表达了当时人们的美好愿望，希望海上从此太平。现在，经过５００年的沧桑巨变，这块巨石周围已经建成一个葱翠悦目的海波公园，它面对万顷碧波，背靠当年的烽火台，装点着浓郁成荫的常绿乔木。
离海波公园不远的海岸，是南湾码头。我们注意环顾了一下周围，码头没有什么特殊设备，只修了一些石阶直下海里，沿岸铺上了一条长长的水泥带。县侨联雷副主席说，水泥还是解放后铺的，从前五邑人民主要就是从这简陋的码头，出洋过海。凝视着茫茫大海，仿佛看到当年大批“契约华工”作为廉价劳动力被卖“猪仔”、黯然乘着木帆船离岸远去的凄惨情景。
台山人出洋移居海外的历史，自宋朝时期就开始了。到了近代，移居海外的人日渐增加。记者在台山博物馆查找到有关资料：１９世纪初，西方招募“契约华工”去垦荒、筑路、采矿。由于当时自然灾害，瘟疫流行，以致民不聊生，人们被迫大批出洋。这种“卖猪仔”的罪恶勾当盛行于清咸丰、同治年间（１８５１—１８７４年），一直到２０世纪３０年代。可以想象，乘坐简陋的木帆船漂洋过海，好比是登上“浮动地狱”，途中死亡了不少。这里曾经有过多少悲惨的血泪故事啊！
追古思今，广海港这个出洋古道不正是这段华侨血泪史的历史见证？！
历史的一页翻过去了，广海港作为五邑华侨进出国内的通道口发生了巨变。五邑侨乡货物出入、商旅往来不再绕道，不再是“有海无港”，就在南湾码头和“海永无波”巨石的不远处，建成了广海港客运码头。
一座民族形式的亭台楼阁式的大楼坐落在海边，金黄色的琉璃瓦和飞檐在阳光下耀目争辉。这是一座３层的客运联检大楼，右侧是４层楼的综合服务楼，内设商场和餐厅、旅舍等。联检大楼前是一个有１．２万平方米的宽阔的大广场，装饰着花坛草地，既庄严又雅致。
客运码头共有３个泊位，可分别停泊客轮和５００吨及１０００吨级小型集装箱货船。从澳大利亚购进的客轮是通往香港的，每天来回一次，３个小时多一点便可抵香港，而走内河航线去香港则要花上四五个小时。码头上的踏板是电动的，可以随着船舱调节到适当位置，岸上有两台吊车，用于装卸行李和货物。
广海港是在１９８８年８月建成的。去年一年旅客进出已达５．４万人，现正筹划再在广海港东岸的赤溪铜鼓鱼塘湾建立５０００吨级货轮泊位码头。待到中期建设计划完成之时，广海港口的吞吐量便可达到一个全新的水平。