渤海石油运输公司享誉运输市场 “红头车队”独占鳌头 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　渤海石油运输公司享誉运输市场
“红头车队”独占鳌头
本报讯 说起大型成套设备和集装箱运输市场，那真是强手如林。不曾想近几年却让只有１２００多名职工、６００多台车辆的渤海石油运输公司独占鳌头。目前该公司已形成以塘沽为基地，辐射上海、深圳、南京、武汉、大连、北京等地的横向联合运输网络。“红头车队”便是运输业同行带着几分羡慕送给这个公司的雅号。
该公司隶属中国海洋石油总公司渤海石油公司，原是为油田内部生产、生活提供服务的运输大队，当时只有“十几个人、七八条枪”。１９８６年，首都钢铁公司的一批超长、超宽货物压港，当时手头只有１０台中型拖车的运输公司经理林福彦决心一试。为适应运货需要，他们自己动手改造车辆。运货过程中，采用“歇人不歇马”的办法，仅用１０多天就将货物安全送达。任务完成得如此出色，给货主心中留下深刻印象。从此，首钢以及许多大企业将该公司列为首选大件承运单位。
开拓外部生存环境，就要大胆地抓住机遇。１９８７年底，运输公司在上海设立了分公司。创建之始，司机们煤油炉烧饭、旧板房避寒。
１９８８年春节前后，上海甲肝肆虐，许多单位停工停产，“红头车队”的车轮却没有一天停止转动，牢牢占领了上海运输市场。
几年来，该公司先后为首钢、唐山碱厂、大港油田等多家单位承运中型以上大件５００多件，均做到了接船、运输、护送、就位一次成功，起重、装卸万无一失，被天津市人民政府授予“重合同守信誉单位”的光荣称号。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（温红彦　满学杰）