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经济起飞的“脊梁”——记承担国家“七五”科技攻关的上海科研人员 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1991-08-13
第3版(教育·科技·文化)
专栏:

  经济起飞的“脊梁”
——记承担国家“七五”科技攻关的上海科研人员
新华社记者 张学全
今年2月7日,国家计委几位专家专程赶往上海有机化学研究所,考察计划重点扶持的氟里昂代用品研究项目。他们看完实验后满意地说:“这是国内领先的科技成果,要抓紧开发,国家将全力予以支持。”
氟里昂是一种制冷剂。因它的排放物对大气臭氧层破坏严重,联合国曾呼吁世界各国在2000年前限制生产。我国如停止使用氟里昂,制冷工业及有关行业每年至少减少产值90亿元。科技界为此万分焦急。上海有机化学研究所骆昌平、陈庆云、林永达等科研人员,率先赴京请战,主动接过研制氟里昂代用品的攻关重担。为了和国外同行比速度,他们带领10多名科技人员轮流当班,变每天8小时实验为24小时连续实验,以分、秒计算进度。终于在去年6月合成了性能优异的氟里昂代用品。他们只用一年半时间就跨越了外国人6年走过的路程,使我国提前赶上世界科研的步伐。
像这样急国家之所急的科学家,岂止骆昌平、陈庆云和林永达?据粗略统计,上海有4000名科技人员投入了科技攻关行列。他们团结协作,使承担的1900个攻关课题中的90%如期完成任务。其中600多个课题提前了半年或一年投产,为我国经济发展赢得了时间和速度。
1988年1月推出的“自然伽玛测井仪”,已成为我国石油工业的“千里眼”,其找油准确率达100%。
1988年8月运行的航空红外扫描仪,仅需3小时就能完成6000平方公里区域的找矿工作,使我国地质找矿技术提前跨进世界先进行列。
1989年5月投产的子午线轮胎生产技术,使汽车轮胎的行程提高30%,节油7%。从此,我国轮胎生产技术赶上了国际新潮流。
1990年5月试制成功的国内首台DS程控数字电话交换机,每年可节约资金1.8亿元。
一组调查数字显示:上海取得的633项攻关成果,每年产生的经济效益19亿元,平均每投入1元攻关费,引发产值7.3万元,上缴1.6万元税利。
这一项项成果的背后,有一大批默默奉献的科技攻关人员,他们被誉为经济起飞的“脊梁”。
为南浦大桥研制斜拉索的范载云,1988年8月刚接到攻关任务,就面临两大难题:缺科研设备,无生产厂房。在国外研制这种斜拉索一般要3年。而列为浦东开发重点工程的南浦大桥,它所需的1500吨斜拉索必须两年交货。范载云当场立下军令状:“决不延误时机”。研制实验室样品没有专用设备,他和高级工程师余云龙等30名科技人员自己动手制造,20天就拿出了样品。没有生产厂房,他们为选择厂址在郊区10多个乡、镇来回奔走。建厂期间,他们吃在工地、睡在工地。直至最终生产出钢制斜拉索,节汇700万美元。我国进口斜拉索的历史,从此划上句号。
中国科学院上海有机化学研究所研究员吉景顺和张世相、梁裕达、梁世琴等人主持研制的含氟新农药,为我国摆脱长期进口含氟农药的被动局面立下汗马功劳。然而,这几名科技人员因经常与有毒化合物接触,有的同志体质下降,有的患有多种疾病。
在上海硅酸盐研究所,有100名研究人员为使我国早日赶上世界陶瓷发动机研究步伐,连续4年早出晚归。去年7月,当我国第一台陶瓷发动机顺利通过1500公里运行试验后,一位参与试验的科技人员,却永远地倒下了……
是什么力量驱使他们如此奋发工作?59岁的黄建华说得好:“我放弃假期坚持上班,是我认为多一个人就多一份力量。这样,紧迫的攻关项目就不会拖期。科研攻关拖期,等于拖经济发展的后腿,这个后腿拖不得呀!”
          (新华社供本报专稿)
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