小车推奖 [复制链接]

第8版(副刊)
专栏：周末谈

　　小车推奖
顾土
文艺界某次颁奖，因设奖项太多，致使一单位派往的代表只好用小车去推领到的奖品，令过往人等侧目而视，哄笑不止。这并非茶余饭后说笑话，而是确有其事。
在各种赛事中，发奖太多几成通病。一等奖、二等奖、三等奖，金奖、银奖、优秀奖，还有荣誉奖、鼓励奖、精神文明奖等等，不一而足。凡是能想出名目的，无不设立，“隆重推出”。有时，得主最多可达五、六百个，名单也能念诵一个多小时，近乎“人手一奖”，真正变成了“发奖大会”。
发奖发到这个“水准”，主办者自有其难言之隐。一是讲“平衡”，地域平衡、行业平衡、单位平衡、门派平衡、人事平衡，不“平衡”便难辞“不团结”之咎。二是外来干涉多，这个必须照顾，那个又有背景，不听命就有“自身难保”之虞。三是关系网络庞杂，师生、战友、乡谊、同门、朋好，“盛情难却”，况且将来尚有求人相助之时，不然早晚都会“栽”在别人手里。四是有“猫匿”，因为评比本身就多有不可告人之处，私德有亏，“内幕”太黑，很怕被人“揭短”，故而广行慰抚，以免遭“滋扰”。其实，有的评比初始并没有许多奖，后来由于上述多种功能的综合效应，终致“发展壮大起来”。
倘若如此发奖的结局真是“皆大欢喜”、“人人满意”，倒也落得个“花好月圆”的景观。然而每次效果实则适得其反：原来没得奖的，尽管拿了照顾奖，心里仍不舒服；原来榜上有名的，一旦发现自己陷入“奖”的汪洋，遂生出“降格”、“跌份”的感觉。这样的评奖，最终往往是不欢而散。
评比发奖的目的在于表彰先进，激励后进。人人有奖或多数人有奖，岂不丧失了评奖的意义？用车推论斤称的奖，又有多少价值可言？