北京地铁旧线改造初见成效 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　北京地铁旧线改造初见成效
本报讯 北京地下铁道公司对现有线路和设备进行改造，挖掘了运输潜力，高峰时间每小时的客运量比过去增加了６０００多人。
北京现有两条地铁线路，一条是从复兴门至苹果园的一线地铁，另一条是从复兴门经西直门、北京站、长椿街的环线地铁，共３９．７公里。这两条线路自运营以来，客运量平均每年递增２２．３％，节假日和每天上下班的运输高峰时间处于严重的“超饱和”状态，加上已运行了２０多年的设备严重老化，使地铁的运输能力难以满足旅客运量不断增长的需要。
经过地铁公司和有关单位职工近两年的艰苦奋斗，现在，一线地铁的各项改造任务已基本完成，环线地铁改造有的项目也已完成。运输能力显著提高。一线地铁高峰时间开行的列车，已由改造前的每小时１５列增加到１７列，环线地铁已由过去的１７列增加到２０列，使乘坐地铁上下班的乘客在高峰时缩短了路上滞留的时间。
北京地铁公司在进行旧线改造的同时，还抓紧新线建设。复兴门至八王坟的新线地铁，自１９８９年开工以来，复兴门至西单区段现已全部挖通，并开始铺轨。（许丹薇　潘善堂）