• 76阅读
  • 0回复

高等级国道线逾三万公里 “七五”公路通行能力提高百分之五十 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1991-02-02
第1版(要闻)
专栏:

  高等级国道线逾三万公里
“七五”公路通行能力提高百分之五十
新华社北京1月31日电 (记者王延荣)我国公路国道的建设在“七五”期间取得了瞩目进展。目前全国已有3万多公里高等级国道线,占全部国道线的近1/3。
70年代末规划定网的我国公路国道网共有72条、11万多公里,它连接全国所有的大中城市,承担着交通运输总量的70%以上,是我国经济的主动脉。定网之初,这些公路绝大部分是三、四级和等外路。
近10年来,公路建设成为国家、地方建设的一个热点,特别是“七五”期间出现了前所未有的建设高潮。国家实行了征收车辆购置费、提高养路费等多项政策,并集中资金在全国主要干线上建设起一批高等级公路。5年共新建一级公路2092公里,二级公路2.1万公里,分别是“六五”的9.2倍和2.1倍,相当于前35年二级以上高等级公路的总和。以沈大公路为代表的500多公里高速公路的建成投入使用,更是揭开了我国公路史上崭新的一页。
如今,我国已有二级以上高等级公路4.2万公里,除部分段落是城市的出口路外,大部分都在国道干线上。其中长距离的北京至广州、北京至哈尔滨、北京至拉萨的兰州至拉萨段、南京至上海至杭州等干线公路基本都是二级路,部分段落已成为一级路。
这些高等级国道干线的建成,使我国公路中高等级路的比重比五年前提高了一倍,公路的通行能力提高了50%,干线公路的汽车平均时速接近40公里。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个