学习与推广中国长春铁路的先进经验 [复制链接]

第1版()
专栏：社论

学习与推广中国长春铁路的先进经验
我国大规模的经济建设工作即将开始。为着胜利地进行大规模经济建设，加紧学习苏联的先进经验，并把它运用到我国的具体条件下面来，这已成为我国工人阶级和一切劳动人民的普遍要求。苏联人民已经走过的道路就是我们今后所要走的道路；他们的先进经验对于我们是极为珍贵的。
毛泽东同志总结近代中国革命的经验，得出了“走俄国人的路”的英明结论，给我们指出了中国革命的唯一前途。毛泽东同志还具体地告诉我们应该怎样“走俄国人的路”，他说“联共就是我们的最好的先生，我们必须向联共学习”（论人民民主专政）。三年来，我们在各个战线上遵照毛泽东同志的指示，在学习苏联先进经验方面已经取得了巨大的收获，在实际工作中开始学习了许多先进经验。事实证明，那里学习与推行苏联经验有成绩，那里能够把苏联的先进经验运用到我国的具体条件下来，那里的实际工作就必然有迅速的进步。学习苏联经验的成绩如何，已成为我们测量实际工作效果的重要标志之一了。
中国长春铁路的经验就是在我国的具体条件下运用苏联的先进经验的典型，因此这个经验就值得我们特别加以重视。两年多以来，根据中苏友好同盟互助条约，苏联政府派遣了数以千计的铁路专家到这铁路的各个部门工作，他们亲手指导、培养了大批干部，与中国工人结合在一起，根据社会主义国家铁路经营管理的原则，适应中国的情况，创造出一套行之有效的完整的铁路经营管理方法。在短短的两年多的期间，他们已使这个铁路确实做到效率高、成本低、利润多的模范，为新中国铁路事业做出了生动的榜样，这绝不是偶然的。
社会主义企业经营管理的基本方法是经济核算制。推行经济核算制正是我国当前企业生产改革的主要内容之一。铁路是综合性的复杂的企业，要贯彻实行铁路的经济核算制本来是很困难的。但是中国长春铁路公司成立之后，立即在管理局一级开始实行了经济核算制，并逐步地有系统地推行到九十多个单位。他们实行经济核算制的具体步骤，首先是集中各方面的力量编制生产财务计划。一九五○年，这个铁路公司成立不久，在苏联专家们数月的辛勤劳作之下，出现了中国历史上第一部铁路生产财务综合计划。它成为全路职工的最高行动纲领和斗争任务。根据生产计划，他们进一步规定了合理的组织定员，确定了每个职工的具体职责和工资，这样就在全局范围内各种工作中普遍巩固了负责制，使每个职工在自己的专业的生产实践中逐渐熟练起来。他们又以计划为目标，紧紧地依靠企业中的共产党、青年团和工会的组织力量，发动群众讨论计划，定出具体的竞赛条件和实现计划的步骤，由行政方面作了一系列的技术组织措施，不断推广先进工作者的经验。这样就把科学技术与广大职工的工作热情有机地联系起来，而不是把发动群众竞赛停留在一般号召上面。为了克服生产中的困难，各个业务部门还拟出了发明创造、合理化建议的课题，号召大家想办法、找窍门，充分依靠工人阶级的智慧，及时地加以研究采用。同时，他们经常地密切关心职工的利益，把完成生产计划和改善职工劳动条件看作是相互联系、互为作用的因素，具体地把职工与行政双方相互保证的条件明确规定在集体合同上，并且定期检查劳动保护和卫生工作，根本改变了过去反动派遗留下来的设备简陋的状况。在执行计划时，他们努力培养典型，利用典型经验推动全般工作。现在全国知名的劳动模范郑锡坤、李锡奎、杨茂林等都是在苏联专家亲自培养下成长起来的。为了贯彻经济核算制，不仅广大职工要有主人翁的自觉，而且要有机构与制度的配合。中国长春铁路曾经培养了大批的财务、会计、计划、统计和劳动工资的干部；改革了陈腐的无法进行成本分析的会计制度和会计科目，定出了科学的支出科目；查定了资金，实行了按季的财务分析制度；不但由领导机关进行检查，而且有一套严密的稽核制度，设立监事会稽核局作为执行这个工作的专门机构。
由于中国长春铁路采取了以上的先进办法，在短短的两年多的期间，它就完全改变了旧日的面貌，不仅完成了国家给予的任务，而且大大地提高了劳动生产率，降低了成本。全路每个运输营业人员的劳动生产率一九五一年比一九五○年提高了百分之二十七点八，一九五二年的计划又比一九五一年的计划定额提高百分之二十五点二。这个铁路在遵守节约制度、推行经济核算制和降低成本等方面都进行了巨大的工作。这些工作的经验，不仅是我国其他铁路应该加以吸收与发扬的，而且它对于我国其他企业的经营管理也是有极大参考价值的。
根据中苏会谈的公告，苏联政府即将于本年十二月三十一日以前将中苏两国共管的中国长春铁路的一切权利以及属于该路的全部财产无偿地移交给我国政府。这再次说明了中苏两国的兄弟同盟是真诚无私的，同时说明了苏联政府对于它所承担的一切条约义务是信守不渝的。我们应该特别感谢两年多以来在这个铁路工作的苏联专家们，感谢伟大的斯大林派来的以叶洛果夫、格鲁尼切夫同志为首的这个铁路的全体苏联专家们。他们以国际主义的忘我劳动，在新中国铁路建设史上写下了光辉的一页，他们对于新中国经济建设的重大的贡献已给中国人民留下了不可磨灭的深刻的印象，成为中苏两大民族永恒的牢不可破的友好合作的一个极其重要的碑石。我们希望中国长春铁路的中国干部要不骄不傲，努力学习，把这个铁路的宝贵经验整理总结出来，加以推广，要把学好苏联专家的先进经验当作我们的政治任务。
只有我们努力学习与推广苏联先进经验，切实地把它运用到我国的具体条件下面来，我们才能够胜利地进行我国的大规模经济建设工作。每一个参加经济建设工作的共产党员，更要决心学会经济工作。我们要记住毛泽东同志在“论人民民主专政”中所说的：“苏联共产党人开头也有一些人不会办经济，帝国主义者也曾等待过他们的失败。但是联共是胜利了，在列宁和斯大林领导之下，他们不但会革命，也会建设。他们已经建设起来了一个伟大的光辉灿烂的社会主义国家。联共就是我们的最好的先生，我们必须向联共学习。”我们要遵照毛泽东同志的指示，掀起一个学习与推广苏联先进经验的热潮，在即将到来的大规模建设工作中，用实际的成绩来证明：我们中国共产党人，中国工人阶级和一切劳动人民，不但会革命，也会建设。