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为了明天 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1991-02-20
第8版(副刊)
专栏:大地星光

  为了明天
海燕 明子
这是一个雨后的傍晚,晚霞燃烧着。在中国科技大学的校园里,有位50岁出头的“大”学生,披着一身霞光,从考场里微笑着走出来。
他是沈成义。
俗话说:人过30不学艺,可他还再上学。
他是来参加期中考试的。沈成义自费读中国科技大学经济管理函大班已一年了。
沈成义的名字与安徽临泉汽车站联系在一起。临泉汽车站是安徽省交通战线上的一面红旗。对于一个偏远的县级汽车站来说绝非易事。夺取桂冠不容易,保住这“双文明”红旗就更不容易啦。
沈成义觉得身上的担子很重很重。要保持先进,必须提高全站职工的业务水平和管理水平。
他们办起了职工夜校,请律师和教师讲课;请老职工和业务技术尖子上业务课;而沈成义自己则给职工又开了一个“文明服务”专题。他用自己的亲身体会,教育职工做职业道德的模范。沈成义被人们喻为:“一切为了明天的人”。
“听说你们车站还办了外语口语培训班?”
“是的。这也是为了明天的需要啊!如有外宾从这儿经过,言语不通,怎么搞好服务呢?”
每日清晨,在站台上,你准能见到一位50出头的老者,与职工一起接受5∶30的第一次点名。那便是沈成义同志。一年365天,除外出开会外,每日5点半,你准能见到他。与职工一起接受过点名之后,他就又和职工一起洒水扫地,维护站内旅客的秩序。继而他又伴着音乐,与职工一起向启动的车辆及驾驶员、乘客行注目礼,目送一辆辆客车驶向四面八方。
久居异乡的台胞回故乡来了。天黑了,没车了,台胞返家见亲人心切,老沈比台胞还急,他连夜找司机,破例为一位客人在黑夜专开一辆车。
5月的一天,省委副书记孟富林坐长途汽车到临泉,此次是专门来私访的,他要亲眼看看这个闻名于省内外的车站服务质量到底如何。次晨,天刚蒙蒙亮,孟富林来到车站一看,动情了:“老沈,你就是老沈么?这个车站管理得不错么!看过之后很受教育,名不虚传啊!你们的管理经验值得各行各业学习,希望安徽能涌现更多的这样的好典型。”
憨厚木讷的沈成义笑了,往日的疲劳一下消个净。但他没陶醉在这赞扬声中。
晚霞将沈成义雕塑得更加精神,熏稔的晚风,与我们一起回忆着过去。他和我们每位公民一样,还要迎接明天的考试。
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