二十一世纪的城市交通 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：

　　二十一世纪的城市交通
交通是城市生活的脉搏。然而，行路难问题却几乎成为世界所有大城市的通病。据统计，法国巴黎每天因交通堵塞损失约３０万小时。伦敦由于交通堵塞使英国每年损失１５０亿英镑（约合２５０多亿美元）。具体到每个英国家庭，在购物和享受服务方面每周将因此至少要多花５英镑。
在当今这个竞争激烈，有时往往以速度取胜的时代，日益拥挤的城市交通越来越不适应经济和人口的增长。这也正是人类迫切需要解决的问题之一。
在许多国家，今日的城市交通差不多是在一个平面展开的，加之各种车辆，尤其是私人小汽车的迅速增加，是造成城市交通堵塞的重要原因。据统计，法国巴黎一些重要路段的流量每小时达到上万辆汽车。在这涌动着的五颜六色的汽车风景画中，公共汽车的加入变得越来越困难，甚至保证不了每小时１０公里的运行速度。
据专家们预测，２１世纪的城市交通将会改变目前这种人与交通工具同挤在一个平面的状况，交通将从地面向空中和地下发展，形成一个上有高架车道，下有地铁，地面又有层层分流的人行道、自行车道、公共汽车道等与上下连接的多层、辐射型的交通网络。现在世界上一些大城市如巴黎、柏林、东京等已开始大面积实施一些空中和底层交通结构的新计划。巴黎独立运输公司和法国国营铁路公司负责扩建的４条巴黎地铁线路几年之内将被交付使用。德国的慕尼黑已建成了包括停车场在内的，供不同车次使用的多层地铁结构。
未来学家们预言，伴随着道路结构的变化，２１世纪的城市交通工具也将会出现一些新的趋向。
由于受场地、能源和环境等因素的制约以及公共交通条件的改善，在未来１０年左右时间内，尽管城市人口在增加，但私人小汽车的数量将趋于减少。原因在于私人小汽车将会受到更多的限制。譬如，为了减少汽车流量和污染，荷兰、希腊和墨西哥等国在一些主要公路干线已实行了交通行税的政策，以此将部分汽车驱出中心城市。另外，由于未来信息技术的提高、家庭自动化办公逐步推广，城市的汽车流量也会相应减少。
２１世纪，汽车种类将更加多样化，可能会出现体积超小型、动力混合型的汽车。小型汽车一般将为单座，一人旅行无须驾驶通常的多座汽车，这不仅经济、方便，而且节省空间。在城内行驶以电能驱动，在城外行驶以热能驱动的混合型汽车，将大大降低城市污染。
有轨电车已重新受到重视，而且正进入一个复兴时期。新的有轨电车是流线型的，具有高速、安全、容量大、噪音低、无污染等优点，被专家们视为较理想的现代交通工具之一。由于分层行驶，车辆各行其道，有轨电车可以畅通无阻地在市中心奔驰。目前，日本、法国、英国和美国等在使用现有有轨电车的同时，还准备新建一些有轨电车线路。可见，有轨电车的发展前景广阔。
电子技术将被用于现代交通管理。未来的汽车上将安装有由电子计算机控制的电视屏幕和红外线信息处理系统。道路控导中心随时随地通过这个系统向驾驶员提供各条道路车辆的运行和堵塞情况。这样，驾驶员就可以此来选择最佳行车路线和速度，从而使交通得到有效的调整。
（顾玉清编译）