美欧贸易摩擦一波未平一波又起 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：经济札记

　　美欧贸易摩擦一波未平一波又起
张振亚
美国外贸逆差长期居高不下，这曾使美国商品的竞争能力受到怀疑。但是，一九九○年却出现了一些转机。尽管全年的外贸逆差仍达一千零一十亿美元，美国对西欧这个贸易吞吐量最大的地区却有了四十多亿美元的顺差，是八年来首次出现的奇迹。
一九九二年欧共体将实现单一的市场，其人口和产值都超越美国市场。率先进入这个具有巨大经济潜力的地区，是美国企业界梦寐以求的。现在，美国商品不仅在欧共体十二国扩大了市场，而且扩及西欧其它国家。这当然使美国的老板们笑逐颜开，信心增强。
美国的公司在西欧推销商品的成绩卓著，已无庸置疑。除了一向受欢迎的“里维”牌牛仔裤、“林地”牌长统靴等名牌大众消费品仍是热门货以外，汽车、电子计算机、各种电脑辅助设备、医药用品以及范围广阔的高技术等无一不受到当地顾主的欢迎。结果是去年美国百分之二十九的出口为西欧所吸纳，它对西欧的出口增长速度也大大超过对日本、加拿大以及世界其余地区。
这一成功当然同美国公司近年在经营管理上所作的重大改进、降低成本以及它们大力加强在西欧的推销网点分不开。但是，最强的推动力，仍是来自一九八五年九月以后美元汇价的持续下跌。
美元汇价下跌使美国公司的产品在国外市场上价格比以前低了，竞争力普遍增强了。下跌幅度越大，这种优势也越显著。美元从一九八五年以来对西欧货币的比价下跌最大，从当时一美元兑二点五德国马克落到去年只兑一点五至一点六德国马克，下跌幅度高达百分之三十五以上。西欧各国货币汇价的起伏，基本上与德国马克保持同步。因此，美国公司乘美元汇价下跌的东风，把它们的产品推销到西欧的各个角落。相反，由于西欧国家的商品以美元计价，普遍昂贵，对美出口无形受阻。一九八五年至一九八六年，西欧对美贸易每年有二百到三百亿美元的顺差，以后随着美元汇价逐年下跌，顺差也随之缩小。在美国国内市场接近衰退的去年，西欧对美贸易终于从顺差变为逆差。
西欧的公司在自己的市场部分被夺、对美出口又呈现萎缩的背景下，纷纷叫苦不迭。它们所受的打击实际上是多方面的。譬如德国著名的拜耳化学公司尽管去年在美国市场的销量额增加了百分之九，但美元下跌使它从美国获得的利润换算为马克反而损失百分之三。法国的ＬＶＭＨ奢侈品制造商去年在美国的利润，估计因美元跌价将损失近六亿美元。制造“空中客车”民航机的法国宇航公司，一切开支使用的是已升值的法郎，而它的来自国际财团的订货合同收入，全是贬了值的美元。据这家公司估算，法郎对美元的汇价每升值十个生丁（一百个生丁等于一法郎），它就得亏损二千万美元，而整个一九九○年它的此项亏损加起来已接近十亿美元。
受美国争夺市场之害最烈的一些西欧公司，特别是法国的公司，已开始要求政府援助。法国宇航公司从政府手中已得到近四亿美元的资金。制造电子计算机的布尔集团正向法国政府申请资助，以便进行彻底改组，并加强公司的研究和发展计划。
西欧企业界的广大经理人员，已纷纷指责美国政府以低价美元补贴出口的政策，说它“是蓄意要摧毁欧洲的工业”。
美欧贸易摩擦的加剧，也反映在美国商务谈判代表希尔斯二月十四日抗议德国政府对戴姆勒·奔驰汽车公司给予二亿四千万美元国家补贴，以减轻后者因美元汇价变动而遭受的损失。这个抗议已遭到对方的拒绝。
去年底，美欧在农产品补贴问题上的争执相持不下，曾使“乌拉圭回合”的全球贸易谈判陷入困境，现在西欧又在“美元冲击”下加强了对美国的贸易抗衡。一波未平，一波又起，反映西方国家的经济矛盾加剧，争夺市场的竞争更为激烈，而这对全球贸易实现自由化的前景是不利的。