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企业升级中的不正之风应当纠正 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1991-05-05
第2版(经济)
专栏:记者来信

  企业升级中的不正之风应当纠正
新华社记者 周保华
“企业升级这么个升法,我们真升不起了。”这是记者在工业企业采访时听到的呼声。
我国工业企业开展升级活动,起源于1986年。它的开展引起企业特别是大中型企业普遍重视。但是,不少企业反映,有些部门借“升级”之名纷纷涌向企业,带来两个突出问题:
国家规定企业升级的考核,只有标准化、质量、效益、消耗、安全等少数反映最终效果的硬指标。但许多部门则争着“搭车”,致使企业升级活动的考核范围由最终效果发展到企业运行的过程。据了解,除国家规定的考核内容外,目前已“搭”上车的有档案、会计、环保、生产、统计、设备、职工培训、审计等,而这些部门都要派考评团(组)到企业进行初评和终审。辽宁一家大厂由二级企业晋升一级企业时,13个单项考评团(组)先后两次进厂“轮番轰炸”,结果搞得企业人困马乏,难以招架。尽管如此,企业为了晋级,还得笑脸相迎,不论什么团(组)进厂,企业主要领导都得亲自陪同、亲自汇报,否则担心被说成“不重视”而扣分,甚至名落孙山。鞍山一家企业的厂长担心地说,如果这种升级考评乱“搭车”现象不加制止,计划、劳资、人事、宣传、工会、团委、综合治理、计划生育……再挤上车来,企业还受得了吗?这是其一。
其二,企业升级变成机构“升格”。一些企业厂长反映,搭上“升级”车的上级部门,不仅要求企业对口设置机构,而且还对编制、级别、待遇、奖金做出具体规定。若企业不照办,或在升级考评时扣分,或取消资格,给予企业种种“制裁”。于是,企业升级先要“升格”,科室变为处室、科长提为处长;机构膨胀,砍掉的,得恢复。合并的,得分开。没有的,得新设。
记者在采访中接触到的企业界人士普遍认为,企业升级是一件好事,但好事办好并不容易。看来,企业升级活动中的这些不正之风,已到该纠正的时候了。
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