四川 柑桔产地设卡多收费滥 流通受阻购销少果农愁 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　四川
柑桔产地设卡多收费滥
流通受阻购销少果农愁
据新华社成都１２月１２日电 （记者毛朝敬）今年四川柑桔总产突破１００万吨，可是一些产地税费多、关卡多，省内外购销者望而止步，纷纷发信、发电呼吁领导机关动手撤卡，防止全省柑桔大批“烂果”！
这是四川省土产果品公司经理李时育和副经理陈而安、顾问陈德谋等日前分别从乡下调查归来向记者介绍的。
今年１１月以来，四川省土产果品公司几位经理带领科室干部分５路到川中、川南、川东、川北检查柑桔购销情况，一些柑桔主产区纷纷向他们反映，有的地方关卡林立，柑桔经销单位收购的柑桔，运销出乡、出县、出省，要通过多道关卡，受到重重盘查。１２月４日，李时育经理乘车从开县到达县１６２公里路程中，就几次看见耀眼的“柑桔检查站”大牌，柑桔运出这段路程要经过九道关卡：开县境内的铁桥、巫山，开江县境内的长岭、任市、靖安，达县境内的麻柳、江阳，达县市境内的红旗桥、达县火车站，若运输柑桔的手续不齐，没交齐“开发基金”，小则交钱过关，大则扣车下货，新鲜的柑桔果拖延一天半日，就让人好受不了。
设卡是为了收费。一些莫名其妙的税费太多，则严重挫伤了经营柑桔者的积极性，使柑桔购、销单位望而止步。李时育经理讲了他１１月３０日到１２月５日期间，在川东和川中耳闻目睹的情况：川中的资中县柑桔运销出县，除正常的经营、运输费外，还要向有关部门交纳９种税费：一、每个车皮（装３万公斤），收柑桔开发基金６００元；二、每车皮征收起运营业税１２００元；三、每车皮征收植物检疫费１００元；四、每车皮收铁路运输保险费４００元；五、每吨公里征收２．５厘钱的铁路建设基金；六、每车皮收铁路运输服务费１２０元；七、每车皮收（车）轴检费８元；八、每车皮收治安联防费１０—１２元；九、每车皮收质量信息反馈押金３０元。征收的这些费，仅前七种，就让每车皮柑桔上火车前交纳２８００元，平均每公斤要支付这些杂七杂八的费九分多钱。县果品公司驻北京的柑桔推销员黄贞厚１１月１４日给县公司经理邓洪甫写信说：柑桔运到北京后，“经营代销点经营费用中，手续费５％，每车皮短途运输５００元，车站服务费１２０元，车站清扫费１００元，人工费每货位计算１７５元。”
在川东的开县临江区，今年多种柑桔税费一齐上阵，多达七种：一、开发基金每公斤２分，由工商部门收；二、农林特产税，不分汽车吨位大小每车３０元，由乡财政所收；三、每个装柑桔的竹篓收８分钱的育林基金；四、按收购额收６‰的市场管理费；五、每公斤分别收组织费：区公所收２分，乡政府收２分，村收１分；六、检疫费，不管运往何处，每篓收０．１元；七、临江镇为整修街道，对收购的柑桔收取过街费，每吨０．５０元。
以上七种，使每公斤柑桔增加各种税费０．１４元，柑桔经营单位经营亏本日甚。经营柑桔无利可图，今年外地来车、来人采购柑桔的客户比去年明显减少，往年这时达县火车站运输柑桔的地方车水马龙，一片繁忙，车站仓库装满了待运柑桔，可今年却比较冷清，仓库内待运的柑桔只有往年的２０％。
往年，这个季节，全省已有一半左右的柑桔销了出去，可眼下，仅以资中、开县为例，柑桔还有８０％左右仍积压在农民手中。