信得过的“杨记”修车铺 [复制链接]

第5版(读者来信)
专栏：服务工作面面观

　　信得过的“杨记”修车铺
北京市朝阳区水碓子有一个“杨记”修车铺，别看这家车铺店面小，门脸儿不起眼，又远离闹市，但却顾客盈门，每天有上百人前来修车。许多顾客都说，“杨记”修车铺服务态度好，修车质量好，价格合理公道，是一家信得过的修车铺，纷纷建议本报予以报道。
最近，我们来到这家车铺。车铺的主人叫杨宝田，今年五十八岁，已被北京市和朝阳区连续十年评为市、区先进个体劳动者。
随到随修，注重信誉，是“杨记”修车铺的一大特点。一天傍晚，一位从通县骑车来市区办事的女同志的车突然坏了。她去了几家车铺都吃了闭门羹，急得团团转。当她来到“杨记”修车铺，杨师傅二话没说接过车便修理起来，一直忙到晚上十点多钟才把车修好。听说一位老人正在用的车坏了，杨师傅不顾年老有病，亲自登门为这位老人修车，事后不多收一分钱。
杨师傅对修车称得上是行家里手，但他干活时仍一丝不苟。他对记者说：“宁愿少修一辆车，也不能‘萝卜快了不洗泥’。”十多年来，“杨记”修车铺修车几万辆，很少有返修的。前不久，一顾客刚在这里换的自行车外胎鼓起包，要求返修。杨师傅仔细检查后，发现是自己购进的自行车外胎质量低劣所致。他立即停止使用这批外胎，经济损失达一千多元。杨师傅说：“五百多条外胎卖出去，就要坑害五百多个顾客，我们要以信誉求生存。”
收费合理，服务面广，是这个修车铺的又一特点，为了便于顾客监督，他把北京市统一规定的自行车修理收费价目表挂在墙上。他不仅按照规定范围内较低价格收费，还千方百计为顾客节省开支。前来修理的自行车，零件凡是能修好的，就不更换新的。一天，一位进城运菜的农民推来一辆已不能骑的自行车，杨师傅花了半天时间，一个零件也没换就修好了，仅收了这位农民两元钱修理费。他还经常免费为顾客的自行车紧闸、修铃、提把等等。为了保证修车人能及时上班，杨师傅还特意花了三百元钱买了几辆旧车，免费让修车人骑用。
杨师傅还经常带领徒弟们巡回为用户义务修车。一次，杨师傅花了七天时间给水碓子自由市场的小贩修理车辆，不仅未收一分工钱，还倒贴十多元零件费。教师节到了，杨师傅带上他的徒弟，为北京朝阳中学师生修理了五百多辆自行车，其中大修八十多辆。每逢春节前夕，杨师傅和他的徒弟，主动为附近一些单位的职工修车。几年来，他们已义务为顾客修车上万辆。
“违法的事不干，缺德的钱不赚”这是杨师傅的为人信条。在“杨记”修车铺，凡前来撬自行车锁的，均要持自行车执照。发现形迹可疑的人，杨师傅便及时向派出所报案。杨师傅自己遵纪守法，按时交纳税金。十多年来，他向国家交了近两万元税金和管理费。他说：“没有党的好政策，就没有我们个体户的今天。我们的生活富裕了，不能忘了党的恩情，我今后一定要以更好的服务，为个体户的荣誉争气。”　　本报记者　高秀珍　李凤鸣