京郊“名店” [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　京郊“名店”
本报记者 吴骅 刘水明
从北京前门正阳楼出发，往东南走９公里，便到了京郊著名的十八里店乡。昔日，它是进出京城的重要“门户”之一。今天，它又成了连结华北三大城市的京津塘高速公路的起终点。
十八里店乡之所以闻名遐迩，并不在于它那特殊的地理位置，而是由于改革开放以来，随着社会主义集体经济的壮大，那里发生了一系列深刻巨变。
时令初夏，我们慕名来到十八里店乡，只见这块面积２７平方公里的土地上，菜棚连片，田野苍翠，车道纵横，碧渠交错，新楼座座。久居该地的干部群众介绍近１０年变化时，眉飞色舞。
十八里店乡是北京市五大副食基地之一，有耕地面积２．３万亩，人口２．３万多。该乡本着“服务首都、富裕农民”的方针，坚持“农字当家，菜字领先”的原则，为满足首都的市场供应，丰富北京居民的菜篮子，取得了良好的社会效益和经济效益。１９８３年恢复乡建制时，十八里店乡工农业总产值只有３４００多万元，去年已超过３亿元。蔬菜和畜牧生产逐步摆脱了过去那种一家一户小打小闹的传统模式，开始形成了“生产工业化，经营企业化，品种优良化，管理科学化”的格局。现在，十八里店乡不仅拥有华北地区最大的养鸡场，而且还有引进国外先进设备、容量为２５００吨的速冻蔬菜食品冷库。今年该乡计划向首都市场提供商品菜５０００万公斤，肉猪６万头，鸡蛋６００万公斤，鲜鱼７５万公斤。要问十八里店乡对北京副食市场的贡献，用乡党委书记、全国劳动模范富启兰同志的话说：“光鸡蛋一项，凡北京人每吃６只鸡蛋，其中有一只就来自十八里店乡。”
生产发展了，日子过得更红火，可十八里店乡人并不感到满足。该乡拟在高速公路的起终点附近，建立一个规模庞大的货物流通中心，第一期工程包括旅馆、饭店、物资储蓄库、汽车修理站、加油站、商品展销厅等。