万里蓝天一颗星——访巴西瓦力格航空公司 [复制链接]

第6版(国际)
专栏：出访归来

　　万里蓝天一颗星
——访巴西瓦力格航空公司
人民日报记者组
一颗明星，一片蓝天，这是巴西瓦力格航空公司的标志。这次拉美之行，我们多次乘坐瓦力格的班机，飞越美洲大陆，飞越太平洋。
翻阅飞机上的航空杂志，以巴西东部名城里约热内卢为中心，瓦力格的航线密密麻麻伸向国内外８０多个城市。据介绍，去年，瓦力格的８７架大型喷气客机运送乘客６００多万人次，营业额达２２亿美元。１９２７年成立时仅有一架９个座位的小飞机的瓦力格，如今已发展成一家以客运为主并拥有飞机修理、航空餐、航空培训、旅馆业等部门的大型航空企业，在巴西３大航空公司中名列榜首，在国际空运协会１００多家航空公司中排名前２０位。
在里约热内卢瓦力格总部，鲁贝尔·托马斯总裁率董事会几乎所有成员接待我们这几位来访的中国记者。瓦力格从小到大迅速发展的诀窍是什么？我们直截了当地提问。
托马斯先生不假思索地回答：为乘客优质服务。交谈中，瓦力格负责人都流露出这样一种危机感：当今世界空运市场竞争激烈，要生存，要发展，优质服务是生命线。
“您这行李是否可交我保管？这样可使您旅行愉快。”一次乘坐瓦力格班机，一位５０开外的先生见我们提个沉甸甸的箱子进入机舱，便迎了上来。一位年纪稍小些的服务员一会儿用汉语给我们介绍旅途情况，照顾我们进餐，一会儿又用葡语同巴西乘客聊几句。他说他还能讲英语和日语。在我们这个座舱内，为乘客忙来忙去的还有三位中年女服务员。他们虽不如空姐年轻漂亮，但同样动作麻利，服务周到，且谙于人情世故，时不时地幽默两句，逗得乘客忍俊不禁。据我们观察，他们似乎更容易与旅客沟通，博得好感。
瓦力格负责人说，提供优质航空食品，是优质服务的重要环节。我们身着白色工作服参观了瓦力格航空餐中心，这里每天为瓦力格和其他航空公司提供６０００到１万份航空餐。食品原料全部当天购进，当天制作，当天供应，确保新鲜。餐具及生冷食品都严格消毒，保证卫生。这里根据不同航线的旅客情况提供不同食品：国内航线为巴西餐，欧美航线以法国风味西餐为主，亚洲航线以日本料理为主。如有特殊要求，乘客可在班机起飞前的２４小时专门订餐。
在里约热内卢到东京航班上，空姐为乘客送上日本料理，餐具也是日本式的：漆盘、漆碗、漆筷。精美如艺术品的日本风味点心使乘客胃口大开，特别是日本人，抿着醇和的清酒，吃着地道的日本饭菜，看上去真有身在空中犹在家之感。当然，飞机上也为西方客准备了刀叉和西餐。
安全飞行是一家航空公司优质服务的重要组成部分。托马斯先生说主要采取两项措施保证安全。一是尽可能采用世界上的最新机种，一是抓好飞行员的技术培训。位于里约热内卢市郊的飞行培训中心，设有飞行理论培训室和模拟飞行培训室，设备相当先进。模拟飞行培训室有波音和空中客车系列的７种型号的飞行训练模拟器，学员们在这里接受处理飞行中可能遇到的各种情况的训练。两位５０来岁的飞行员请我们进入波音７４７—３００型模拟飞行器，为我们作了飞机起飞和降落表演。“飞机”轰鸣着快速滑行，升空，“机身”微微倾斜，进入正常航线，进行夜间飞行……一切都同坐真飞机没什么两样。看着他们娴熟的动作，想到像这样已有３０多年飞行经验的飞行员还要接受训练，不能不对乘坐瓦力格航空公司的飞机产生安全感。
托马斯先生告诉我们，瓦力格还设立了基础培训中心、空姐培训中心、经理培训中心，新职工培训百分之百合格后才准上岗，老职工也要定期培训。他说，过几天他也要脱产参加一星期的培训。去年瓦力格共培训４０００人，占职工总数的１/１０。
瓦力格负责人特别谈到他们如何培养职工对公司的感情。职工都可拥有公司股份，只要有才干，干得好，谁都有晋升机会。瓦力格执行主席举例说，除第一位总裁外，其余后任总裁都是从普通职工中选出的。现任总裁托马斯先生就是在瓦力格工作了３０年的普通职工。瓦力格还设有职工福利基金会、服务公司、俱乐部等职工福利机构，２４小时服务，在生活和娱乐方面为职工及其家属提供方便。他们认为，这样可以使职工感到自己的前途与公司的发展紧紧联系在一起，从而精力充沛地自觉做好本职工作。
在采访过程中，瓦力格负责人一再向我们表达想同中国同行开展合作的愿望。他们透露，瓦力格正准备明年开通至香港的航线，希望有朝一日延伸到北京。
临别时，托马斯先生请我们捎话：瓦力格愿与中国国际航空公司合作。