被罚之后 [复制链接]

第5版(读者来信)
专栏：心里话

　　被罚之后
今年３月，我厂货车在经过河北涞水县十里堡交通检查站时，一月之中３次被无故罚款，影响了我厂生产的正常进行。于是，我给公安部领导写信反映了这个问题。
几天后，公安部交通管理局派人到我厂了解情况，并随我厂汽车到河北涞水县进行调查，查实了我们反映的问题。涞水县交通警察大队的有关领导也亲自来到我厂，承认了罚款不当之事，退回了罚款，并作了自我批评。公安交通部门这种不护短，敢于承认错误的精神，令我厂职工十分感动。职工们表示，我们要学习公安部门这种认真负责的态度，更好地与河北协作单位合作，为贫困地区农民脱贫致富作出贡献。
　　　　　　　　　　　　　　　　　北京亚大毛织厂厂长　果奇
　　　　调查附记
就果奇同志反映的情况，记者走访了北京亚大毛织厂和公安部交通管理局。
北京亚大毛织厂在河北、内蒙古等地设立了十几个加工协作点。因此，他们的货车需经常往返于京、冀之间。今年３月，该厂货车在经过河北涞水县十里堡交通检查站时，一月之内３次被借故罚款。第一次说该厂“１３０”货车装车棚（实际是焊了几根铁架子）违章，要罚款２００元，后经交涉，罚了４０元；第二次，该厂司机将铁架子拆掉，只是在车帮上焊了两根护栏，检查人员又说违章，罚款２０元（就这两个罚款事项，公安部交通管理局的同志告诉记者，“１３０”货车加一些必要的辅助设备，在北京是允许的，按照属地管理原则，北京亚大毛织厂的货车可以认为不是违章）。第三次，该厂货车再次经过这个检查站时，又一次被罚款。在这３次罚款中，检查人员不但没有作必要的罚款说明，而且漫天要价，就地讨价还价。
４月１５日，亚大毛织厂厂长果奇写信给公安部，呼吁查处这种乱罚款的不正之风。公安部有关领导看到果奇的来信后很重视。４月２０日，俞雷副部长在接到信的当天即批示：“请部交通管理局查报，要回音，不要不了了之。”
５月４日，公安部交通管理局派专人到涞水县，对该县交警执勤情况进行了调查，当场考核了部分执勤民警掌握交通违章处罚原则和尺度的情况。从调查情况看，涞水县十里堡交通检查站对亚大毛织厂车辆所罚内容均属乱罚。造成这种情况的主要原因是，该县交警队大部分青年民警和合同民警上岗前没有经过正规培训，新民警基本是边干边学，平时思想教育也抓得不够，作风不过硬。
针对这起乱罚款事件暴露出来的问题，公安部交通管理局在全系统内进一步完善各种规章制度，把纠正行业不正之风纳入法制化、规范化、经常化的轨道，强化内部制约和外部监督机制，配合政工、纪检等部门抓好交警队伍的廉政建设。河北省及保定地区的有关部门对涞水县交警队伍进行了教育整顿。５月１９日，涞水县交警队派人到北京亚大毛织厂对乱罚款问题作了检讨，退回罚款，同时感谢该厂对交通执法工作的批评和监督。
公安部门对这起乱罚款事件的处理，在亚大毛织厂引起了强烈的反响。厂长果奇深有感触地对记者说：“当初我给公安部门写信完全是出于一时义愤，并没有当作一件大事，没想到公安部门从上到下都这么重视，问题处理得这么迅速，这么周到。如果各类管理部门都能这样重视群众意见，秉公执法，雷厉风行，行业不正之风就一定能刹住。”
　　　　　　　　　　　　　本报记者　闻佳平