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领导现场排忧解难 职工协同奋力抗灾 贵州千余受灾企业恢复生产 华东铁路运力恢复到灾前八成多 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1991-07-20
第1版(要闻)
专栏:

  领导现场排忧解难 职工协同奋力抗灾
贵州千余受灾企业恢复生产
华东铁路运力恢复到灾前八成多
据新华社贵阳7月20日电 (记者何天文)遭受洪水和泥石流袭击的贵州省1000多家工矿企业,在当地政府和有关部门的支持配合下奋力自救,除少数重灾户外,目前均已陆续全面恢复生产。
在过去的10多天里,罕见的大暴雨使贵州省1400多家企业受到不同程度的破坏,其中有20多家大中型企业被迫停产或半停产。在严重的灾害面前,各企业的干部职工振奋精神,不计较个人得失,争分夺秒地排除积水,抢修厂房、设备,各级政府和经委、财政、银行、物资、保险等有关部门的领导纷纷深入受灾第一线,现场办公,为企业排忧解难。各级财政已挤出510多万元支持包括工矿企业在内的灾区恢复生产,工商银行贵州分行积极筹措资金,保证企业抗灾救灾需要,向贵阳、遵义、安顺、六盘水等受灾较重的地区贷款7000多万元,以解企业燃眉之急。
同时,遵义市委、市政府还组织抗灾救灾服务组下到遭受重灾的9个国营工业和轻工集体企业,指导企业合理使用贷款、技改、保险等资金,在搞好生产自救的同时,加快新产品开发,扩大销售市场,提高经济效益。
据新华社上海7月20日电 入夏以来,华东地区遭受建国以来最大的洪涝侵袭,铁路运输受到严重影响。经过沿线16万铁路职工、民工和解放军、武警指战员的奋力抗洪抢险,目前铁路运输能力已恢复到受灾前的85%。
6月13日至20日,7月1日至15日,上海铁路局管辖的华东五省一市铁道线遭受到连续特大暴雨、洪水侵袭,津浦、皖赣、淮南、水蚌、杭长线及芙裕轮渡先后中断60次,累计停运时间达1971.22小时,其中津浦线先后两次中断;全局列车限速78处,其中津浦线12处。截至7月17日,全局共停运旅客列车519列。
水害发生以后,铁道部、上海铁路局负责人先后赶到灾区组织抗洪抢险,确保重点运输。
到今天为止,除淮南尚有几处断道、芙裕轮渡正在修复外,其他线在38处限速的情况下恢复运行,沪宁线已全部恢复正常运行。
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