脱胎换骨　重振雄风——访常州自行车总厂 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　脱胎换骨　重振雄风
——访常州自行车总厂
本报记者 刘燮阳
闻名全国的金狮牌自行车，从１９８８年开始滑坡，到了１９８９年上半年跌到最低谷；半年亏损５１８万元，由全市盈利大户变成了亏损大户。
而今，经过全厂职工团结一心，奋力拚搏，终于走出了低谷：
积压的６万多辆自行车销售一空，一天只有３０００多辆，不够周转，前来订货的人络绎不绝，供不应求。
１９９０年销售收入上升到４．５亿元，今年１至１０月比去年同期增长２４．６９％。
三角债基本清理，实现利税３７５０万元……
敢与名牌赛质量
走进这个工厂，最引人注目的是琳琅满目的大小“金狮”：
从最小的“金狮”（童车）到最大的“金狮”（老年车）一应俱全。
还有各式各样的助力车、女式车、残疾人车、山地车、健身车、越野车……繁花似锦。
目前，自行车竞争日益激烈。国内自行车厂就有１００多家。据有关专家分析，全国自行车已形成“五、四、三”的格局。即５０００万辆的生产能力，４０００万辆的产量，３０００万辆的国内市场需求量，供大于求，要在这个激烈的市场争得一席之地，谈何容易。
“金狮”分析了国内外自行车的市场形势，他们认为我国的自行车虽然数量很多，但花色品种已远远不能适应各阶层人们的需要。他们派出一批批的设计人员，广泛征求用户意见；他们把眼睛瞄准在名牌产品上，三番五次地到上海、天津、深圳去取经。为了引进先进技术，这几年，该厂共引进生产线、焊接等设备１００多台，并加以消化创新。
１９９０年，他们开发、扩产一批新产品，投资上千万。金狮“皇冠”、“樱花”、“皇后”首次出笼，它以崭新的款式，优异的质量，博得年轻姑娘的喜爱，销售出几十万辆，供不应求。这一年，适销品种由年初的１６％迅速上升到９０％。
面向农村
新产品畅销了，积压的６万辆老产品怎么办？
金狮集团副总经理瞿子泉，用两句话作了概括的回答：巩固城市，面向农村。
在江苏北部、安徽、福建、山东、河南等地区，建立了中转批发站，通过中转批发站把产品销往农村。
淮南泉山批发站，有１２个小伙子，推销“金狮”十分积极，他们开着一辆辆载着“金狮”的大卡车，深入各乡各村，几个月之内，就销售出３万多辆。
在山东、江苏、江西一些农村，还建立了“金狮”维修点，帮助农民调换零件，检修车辆，农民拍手叫好。
走出去，请进来。而今，农民成了“金狮”的贵宾。我到“金狮”厂那天，大食堂里，坐满了来自全国各地的供销员，他们是厂领导专门请来征求意见的，集团的几位总经理一直洗耳恭听。
为了扩大“金狮”的影响，近一年来，他们在全国６７个主要城镇开展了近百次促销活动。在９月份常州召开的新产品交易会上，“金狮”大出风头，短短几天，成交额就达３．５亿元，是最受欢迎的产品。
挖掘内部潜力
“金狮”由几百人的小厂，现在已发展成为近万人的大集团，拥有固定资产上亿元。在产品紧俏时，多花点钱，满不在乎，而今，资金短缺，日子不好过了，逼着“金狮”勒紧裤带，精打细算，一分钱掰成两半用。
为了压缩三项资金，他们开展清仓查库，积极回笼货款，仅今年就压缩三项资金６６４．９１万元；为了降低能耗，他们将部分高耗能设备转入晚间低谷电时间生产，节约用电，计划用电，仅此一项就节约开支３６．５万元；为了节省材料开支费用，他们“货比三家、择优择廉”，挑选价廉物美的原材料进货，仅钢材一项，今年就为企业节约开支１４７万元。
“金狮”终于从低谷中走出，以更加坚实的步子，向更高峰攀登。