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与大城市“横联互动”变“苦熬”为苦干真干大别山区以全新姿态加速开放“不找将军找市场”成为大别山人观念变化的表现 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1992-08-24
第1版(要闻)
专栏:

与大城市“横联互动”变“苦熬”为苦干真干
大别山区以全新姿态加速开放
“不找将军找市场”成为大别山人观念变化的表现
据新华社武汉8月23日电(记者陈新洲)地处长江北岸的大别山人在新的机遇面前,变“坐等死守”为主动出击,正以全新的姿态跃入长江赶大潮。
湖北黄冈地区背靠大别山,面对长江,得风气之先。当年苏东坡高吟“大江东去”的古城黄州,离武汉只有60多公里。这里投资1.1亿多元的城东经济开发区已是高楼栉比,去年新增产值过亿元,上交税利460多万元。黄州修建的500吨级年吞吐量100万吨的深水码头已告竣工,7000多吨山货首次从这里下江达海,东渡日本等国。
大悟县与武汉唱起了“横联互动”的连台好戏。41家工商企业同武汉市32个单位建立了各种类型的协作关系,引进了资金、设备和物资,引进人才255人次、技术41项,给老区的经济发展带来了活力。
经济专家认为,在全国18个连片贫困地区中,横跨鄂、豫、皖三省的大别山区条件最为得天独厚。如何抓住机遇,发展自己?河南省信阳地区行署副专员郑淑真说:“一是解放思想,更新观念;二是宁愿苦干,决不苦熬。”为此,各地正在采取一系列“接轨措施”,把沿江和省会城市的开放热能向山中辐射,实现山区的历史大跨越。
与平原地区相比,山区的交通建设显得更为重要和迫切。据不完全统计,大别山区近年的交通建设投资达4亿多元,新建和扩建公路近1万公里。沿长江新增的8个港口码头和黄州至武汉天河机场的宽阔公路正在加紧建设;横穿大别山腹地的京九铁路即将动工兴建,山区的封闭屏障正在逐步变为开放走廊。
大别山为新中国养育了300多位将军。但“不找将军找市场”,已成为今天大别山人思想观念发生的深刻变化。特别是资金拆借市场和证券市场的发育给山区建设送来了及时雨。红安县卷烟厂通过发行债券,很快筹集到1000万元资金投入技改,使企业效益大增。与此同时,引进外资工作也在积极起步,已有20多家“三资”企业进入大别山区。
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