重视基础建设建造良好环境黑河成为多功能沿边开放城市 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

重视基础建设建造良好环境
黑河成为多功能沿边开放城市
本报讯　黑龙江省黑河市被国务院辟建为开放城市以来，国内外投资、经商、考察、旅游的人如潮水般涌入。飞机、铁路、公路日运送旅客近万人次，江运码头、铁公路货物运输月均近30万吨，海关验放各类出入境人员日均3000多人次。黑河市现已成为国贸、省贸、地贸、民间贸易共用和经济技术合作、劳务输出、境外开发、国际旅游等全方位对外开放的口岸城市。
黑河市与俄罗斯的布拉戈维申斯克市隔江相望，过去因偏僻落后、交通闭塞而鲜为人知。“七五”期间，黑河地委、行署制订了“内改外联，综合开发，建港通贸，兴边富民”的发展方针，将交通、通讯、能源、口岸设施建设列为“七五”期间发展重点，集中力量组织实施。
建设资金严重缺乏，黑河采取多渠道集资、筹劳的办法，于1986年7月开始破土动工建设北安市至黑河市地方铁路，由此开始了大规模的基础设施建设。到1990年末，共集资12．4亿元，建成了北黑（北安市至黑河市）、嫩黑（嫩江县至黑宝山煤矿）两条地方铁路大动脉，年新增600万吨运输能力，其中，241公里长的北黑铁路是全国最长的地方铁路；重建了黑河飞机场，旅客从黑河当天可转乘到达广州等大中城市；扩建了年吞吐量达60万吨、578延长米的立壁式黑河码头，可同时停泊6个千吨舶和多艘客轮；扩建和新建了宋集屯、东方红、黑宝山三大煤矿，年产煤量增加到123万吨；建成了西沟、库尔滨、白石水电站和黑河市第二热电厂，黑河地区7个市县能源已自给有余；提前建成并开通了万门程控电话和数字微波干线，通讯进入国际电话网；市内新建楼房面积占城区总建筑面积的1／3；市区主要街道都在改造中升级为白色路面；供水、排水、供热、供电实现了管道化、网络化；新建和扩建了一批较高档次的宾馆等接待、服务设施；海关、联检、储运等验、运、储设施都达到规模、配套和现代化标准。
今年以来，黑河地、市又开始了第二步基础设施建设，包括新建水电站开工；公路大桥施工；建设国际港口、改造国际机场等等。黑河地区行署从设想、规划、设计到资金、人才，一个项目一个项目地安排落实。再过几年，一条连接欧亚的国际贸易大通道，将会更加通畅。
（向　阳　德　山　伟　来）