山区有了出租车 [复制链接]

第3版(教育·科技·文化)
专栏：大学生暑假见闻征文

山区有了出租车
中国新闻学院研究生部学生闻召林
故乡皖西，地处大别山东段。这里是当年刘邓大军纵横驰骋过的地方，青山秀水，不乏魅力。然而，每逢假日回乡，我却总有一种对旅程的畏惧。
从京城乘火车到省城，换乘汽车到县城，再与许多熟悉的面孔挤上唯一一趟开往小镇的班车。而最后从小镇到村子的那段十来里崎岖山路，就只有作“垄上行”了。
7月酷暑的一天，我于晌午时分疲惫地在小镇下了车，肩背手提，作好了“跋涉”的准备。这时，一阵马达声响，一辆黄色车篷的三轮车在我身边放慢了速度。
“大学生，去哪里？”司机笑吟吟探出头来。
“烂泥坳。”我诧异地扶了扶眼镜。
“上车吧，五毛钱送你到家。”
这时我才反应过来，这是一辆出租车。车内坐着几个山里人，叠放在一处的箩筐口袋说明他们是一早出来赶集的。车，在山道上行驶。与北京长安街上的“奔驰”、“奥迪”、“尼桑”们比起来，三轮车显然是出租车家族中的“乡巴佬”。然而，对于家乡这崎岖蜿蜒、动不动来个三四十度陡坡的山道来说，这辆小三轮跑起来，却是那般的轻盈，富有节奏。一处处熟悉的风景闯入我的视野……
一个繁忙的暑假，无论是探亲访友，还是走街串巷，我真得感谢这骤然兴起的三轮“的士”。石婆店乡的一位乡长告诉我，近年来，许多农家都花上两三千元购置了这种小三轮。有人专跑货运，搞承包；有人专到车站码头接送客人；也有人客货兼营；小三轮小巧玲珑，山里的车手态度殷勤，跑土路，爬山道，随叫随停，价格又合理。所以小三轮的生意很是红火。这个乡现在几乎每十来家农户就有一辆小三轮。
在我的家乡，山里的婆婆婶子们，许多人活了半辈子，百十里外的县城竟不知是啥样。而如今，一些农家妇女，清早提上一筐山货，出门登上小三轮，直奔县城农贸市场，赚上个十元八块，晌午时分赶回家照样误不了做午饭。
小小三轮车，打破了老区山路上的多年沉寂，充当了老区商品流通的工具，成为老区人交流信息的使者，更是老区人奔向小康的摇钱树。
如今，老区的经济随着奔驰的三轮车转起来了。