一靠信息　二靠质量——眉山车辆厂首次向泰国出口货车 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

一靠信息　二靠质量
——眉山车辆厂首次向泰国出口货车
崔宗喜
10月31日，一列装载25辆蓝白相间的自卸式水泥罐车的列车，在披红挂彩的“东方红”牌机车的牵引下，缓缓驶出铁道部眉山车辆工厂。这是我国首次向泰国出口货车。
今年元月和3月，该厂法人代表杨荣林在曼谷分别同泰国宝磷石化有限公司和泰国国铁公司签订了出口452辆米轨铁路专用货车的合同，贸易额高达2200万美元，是我国铁路整机出口数量最多、金额最大的一次。
该厂跨出国门，走向世界的诀窍有二：一靠信息；二靠产品质量。
他们首先把信息工作当作企业走向市场、占领市场的关键性问题来抓。在国内，他们同北京、江苏、上海、广东等11个省市的有关进出口公司建立了广泛的信息网点；在国外，他们又同美国、德国、日本等10多个国家的厂商保持了密切的业务往来。并同东南亚地区和港台的厂商保持了往来。这样，他们虽然地处偏远的山区，却有一双“顺风耳”，一有风吹草动，便能立即出击。去年底，他们分别获悉泰国宝磷石化有限公司和泰国国铁公司需进口140辆自卸式水泥罐车，132辆集装箱平车和180辆油罐车底架的信息后，马上“贴”了上去，并连中两标。
这个厂还把产品质量视为企业的“生命”。几年来，他们先后从日本、美国、德国等国家引进了先进设备和技术，并投资600多万元进行技术革新和技术改造。他们不惜老本办教育，提高全员素质和企业的整体素质，促进产品质量的不断提高。全厂6700多名职工人人念质量“经”。几年来，累计新造货车4万辆，无一辆返厂修车，创全国同行业最高纪录，从而赢得了用户100％的信赖。