长江的赋予 [复制链接]

第8版(副刊)
专栏：

长江的赋予
杨国民　吴林法
5月20日，对江阴人来说，是划时代的一天，素有“江尾海口，苏南浙西门户”之称的江阴黄田港在关闭半个世纪以后，再次敞开它的大门，去搂抱四海风云，迎接五洲嘉宾。从此，古城江阴翻开了崭新的一页。
这一天，我们伫立长江边上，看江涛滚滚，望云起云飞，万千思绪，若江流奔泻……
长江，一部伟大的史籍，每一片浪纹都是一片蕴藉丰富的书页，它记录着古城江阴几千年的兴衰历史。
江流有声，那是古城诞生的序曲，长江，用它丰沛的乳汁溉育了这方沃土。
早在春秋战国时期，楚国令尹春申君黄歇改封域为江东吴地，江阴是他封域内的采邑。他动员楚国民力，在君山（江阴城北的一座山）之西挖掘河港，北引江水，南连太湖，灌溉万顷良田。后人为纪念这位开发长江的先祖，将港口以“黄田”名之。
城因港兴，南北朝时期，始筑城于黄田港之东北侧，从此，江阴古城日益兴旺繁盛起来。　
黄田港北水如天，万里风樯看贾船。
海外珠犀常入市，人间鱼蟹不论钱。
……
这是北宋著名政治家、文学家王安石往任常州知府过黄田港时即兴所作，描绘了当年黄田港的繁荣景象。据记载：唐宋时期，江阴已成为对外通商的重要港口，风樯云集，商贾迤逦，入夜，一江渔火，歌声十里。来自日本、高丽和东南亚各国的巨商豪贾带着明珠、犀角、珊瑚、玛瑙、皮毛、海味前来交易中国的瓷器、茶叶、谷米、绫罗、布帛……滔滔江流，为古城输来了文明和富庶。
长江，似乎对江阴这片土地格外厚爱和宠幸。那突兀江中的黄山，就像一弯巨臂，遮挡去江水桀骜和强悍的一面，只把温馨和安谧拥在怀里。江阴35公里长江岸线，水深潮缓，风平浪小，不冻不淤，鱼产十分丰富。人们称这里是黄金水道的黄金地段。
强盗们亦终于垂涎这里的富有和膏泽。明代开始，倭寇不断来此骚扰滋事，这黄金水道竟成了他们掠夺鲸吞的咽喉，古城在他们的巨爪利齿的啃噬下痛苦地呻吟。江水咆哮，黄山发怒，那一弯母亲的巨臂忽然变成一道江上关隘。明代中叶，江阴人不得不在黄山设炮台，固关隘，并在江岸上置烟墩数十处，以抗倭寇，涛声中夹进了鼙鼓的强音。从此，这长江门户不得不关上了它沉重的“铁门”。
令人遗憾的是，后来在强盗们的洋枪洋炮轰击下，这要塞雄关竟变得如此孱弱，它没有阻遏住强盗们膨胀的野心，没有护住古城人民的安稳。江水，给他们输来了苦难和屈辱。
今天，这要塞险关终又敞开了它的襟怀，去面对大海的风云，任那潮涨潮落的变幻。这是一种伟大力量的显示，是一种卓越胆识的显示。长江，这条中华民族的母亲河，不再需要凭靠固关险隘来镇守。
金秋十月，沐着煦暖灿烂的艳阳，我们又站在黄山脚下的长江岸边。仅隔半年时间，一幅美丽的蓝图就已成雏形，一切都使我们耳目一新，处处都拨动着我们的心弦。江边，吊车如林，一双双巨臂伸向江中，似向远航的风帆揖行。一幢幢崛起的高楼大厦，错落有致序列江边。江中，舳舻相衔，汽笛长鸣，一幅繁华景象。
“90年代，长江对我们赋予了新的历史使命。”谈起长江，江阴市委书记翟怀新充满了激情。他说：“90年代的经济，将是长江的经济。以浦东为龙头的长江巨龙已向世界昂起了坚挺的头颅，张开了飞腾的鳞翼。江阴地处龙颈，位置十分重要。”依托长江，发展自己，已成为江阴人的共识。
长江的明天，古城的明天，将是一幅何等撩人魂魄的壮美图画，这位市委书记给我们尽情描绘着，他说：经全国著名专家论证，江阴35公里长江岸线，可建造50个万吨级泊位。现在已建造9个，“八五”期间还将建造3—5个；充分利用长江优势，他们将大力发展仓储、交通运输和旅游等第三产业，一个江上游乐场正在兴建，投资达3000万元，将分三期工程进行；沿江将建立一批大中型的基础工业，随着长江公路大桥和铁路大桥的相继建成，江阴将成为大江南北的交通枢纽，到2000年，一个崭新的带长型的港口城市将在这里崛起……
我们驱车在宽阔的江边大道，从古镇申港到要塞西郊，从村长、厂长到镇党委书记，只要我们谈起长江，就立即沟通了感情的纽带，就有了共同的语言。拥有长江黄金岸线最长的西郊镇，近年来积极依托长江发展经济，今年全镇工业产值可超7亿元。党委书记怀兴度谈起他开发长江的宏愿，两眼发亮，雄心勃勃。他说，西郊镇背负长江，得天独厚，要让它真正成为镶嵌在江边的一颗璀璨明珠。在要塞镇，我们一进镇政府，迎面就是一幅巨大的长江开发蓝图。党委书记邬金川说：我们要塞镇的形状像一只金龟，它正把头伸向长江呢！临别时，他留给我们一句意蕴深长的话：谁不理解长江，就称不上真正的江阴人。