“飞”向国际市场——记我国首次为外航整体喷涂大型飞机 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：

“飞”向国际市场
——记我国首次为外航整体喷涂大型飞机
本报记者　林皎明
12月4日清晨，北京机场大型机库前。
完成喷漆工艺的最后一道工序，一架崭新锃亮的波音747—200型货机，撩起轻纱似的晨雾，从7000多平方米的高大机库中缓缓驶出，在空旷的跑道上，上蓝中银下白的三色机身，显得格外醒目。
这是北京飞机维修工程有限公司为大韩航空公司胜利完成波音大型货机整体喷漆业务的交货场面。
在目前世界航空业激烈的竞争中，中国的飞机修理行业能在飞机喷涂业务中开拓出自己的市场，实在可喜可贺。围绕着这架波音货机，维修公司的全体员工，上上下下，前前后后，从整机的退漆、清扫、去蜡、防腐、封缝直到三遍喷漆等一整套工序，忙乎了整整17天。像大韩航空公司这样颇具实力的公司，选择中国公司承担它的飞机喷漆业务，是经过了大量深入考察对比之后才作出的慎重选择。事实证明，中国飞机喷漆技术已经达到了目前的国际水平，而且在价格、周期和质量方面具有较强的竞争力。
在飞机前，马上就要驾机返航的大韩航空公司品质保证部次长金先生对记者说：“我们对中国公司的工艺质量很满意。”北京飞机维修有限公司的德国总经理胡佩则更掩饰不住喜悦的心情：“这是极为重要的一步，表明我们这个公司找到了第三方顾客，开拓了公司的国际市场。”
晨雾渐渐散去，清洁工人在为即将起飞的货机作最后的清洗，焕然一新的波音飞机在阳光下越发显得壮观。